Jetour X70 1.5T 7-Gang-Nass-Doppelkupplungs-KVT-Getriebe DF727A

Das JETOUR X70 1.5T-Modell ist mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (7DCT) ausgestattet, das ein effizientes und reaktionsschnelles Automatikgetriebe ist.Das Funktionsprinzip vereint die mechanische Effizienz eines manuellen Getriebes mit der Bequemlichkeit eines automatischen Getriebes.

Die Grundkonstruktion eines Doppelkupplungsgetriebes
- ** Doppelkupplungsmodul **:
Es besteht aus zwei unabhängigen Kupplungen (Kupplung K1 und K2), die die Getriebe von ungeraden (1, 3, 5, 7) und geraden (2, 4, 6) Getrieben steuern.Die Kupplung ist in die Getriebeflüssigkeit eingetaucht und löst Wärme und Schmierstoffe durch die Flüssigkeit (Nasskonstruktion).
- ** Zwei Sätze von Eingangsachsen **:
- ** Festwelle **: Anschließen der Kupplung K1 zum Antrieb der ungeraden Geschwindigkeiten.
- ** Hohlwelle **: Sie ist an der Außenseite der festen Welle, an die Kupplung K2 angeschlossen, gehalten und treibt das Gleichgewichtssystem an.
- ** Synchronisator und Schaltmechanismus **: Das Getriebe wird durch ein elektrohydraulisches System gesteuert.