Markenname:
FORD
Modellnummer:
10R80
Getriebe-Pumpen-Baugruppe (Neues Gehäuse) – 30-Sekunden-Expertenanalyse:
Funktion: Erzeugt kritischen Hydraulikdruck (80-150 psi) für Kupplungseingriff, Schmierung und Ventilbetätigung über den Drehmomentwandlerantrieb.
Hauptvorteile des neuen Gehäuses:
Material: Hochwertige Aluminiumlegierung (z.B. A380) mit T6-Wärmebehandlung für Dimensionsstabilität bei Temperaturen über 250°F.
Präzision: CNC-gefräste Gerotor-Hohlräume (±0,01 mm Toleranz) gewährleisten optimales Rotor-Spiel (<0,08 mm).
Haltbarkeit:Mikropolierte Ölkanäle reduzieren das Kavitationsrisiko im Vergleich zu überholten Einheiten.
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