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C0GF1 Originalteil 480002H302 für Modern Mistra (DU) Benzin 1.8L CVT-Getriebe-Baugruppe mit Start-Stopp-Funktion
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Anwendung: Entwickelt für Hyundai Mistra (DU) 1.8L Benzinmotoren mit Start/Stopp-Funktion.
Hauptmerkmale:
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Verbesserter Riemenantrieb: Hochfester Schubriemen mit verbreiterter Riemenscheiben-Kontaktfläche für verbessertes Drehmomentmanagement (bis zu 180 Nm).
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Start/Stopp-Optimierung: Verstärkte Zusatzpumpe hält den Hydraulikdruck während des Motorneustarts aufrecht.
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TCU-Logik: Adaptive Schaltkennfelder für Kraftstoffeffizienz und reduziertes Risiko von Riemenschlupf.
Fehlermodi:
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Riemenverschleiß: Verunreinigte Flüssigkeit (nicht SP-IV) verursacht Lochfraß → Ruckeln (P17F0).
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Ausfall der Zusatzpumpe: Führt zu verzögertem Eingriff nach dem automatischen Stopp.
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Fehler der Riemenscheibensensoren: Verursacht unregelmäßige Übersetzungsänderungen (P0706).
Wichtige Hinweise:
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Flüssigkeit: Hyundai SP-IV CVTF nur (alle 60.000 km).
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Einfahren:Vermeiden Sie aggressives Beschleunigen für die ersten 500 km, um Riemen/Riemenscheiben einzufahren.
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1.8L CVT-Getriebe-Baugruppe
,480002H302 CVT-Getriebe-Baugruppe
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
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