Qualität Die Eingangsbaugruppe der Vorwärtsgang-Kupplungstrommel für das U151F-Automatikgetriebe ist für das Toyota Highlander-Getriebe geeignet. usine

Die Eingangsbaugruppe der Vorwärtsgang-Kupplungstrommel für das U151F-Automatikgetriebe ist für das Toyota Highlander-Getriebe geeignet.

Name: Die Eingangsbaugruppe der Vorwärtsgang-Kupplungstrommel für das U151F-Automatikgetriebe ist für das Toyota Highlander-Getriebe geeignet.
Brand: Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
SKU: Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.
Price: 1000 USD
Availability: InStock

Produktübersicht

Function: Transmits engine torque to the planetary gearset via engaged clutch plates (typically 1st-3rd/4th gears). Key Components: Input Shaft: Hardened steel with precision-ground splines (connects to torque converter) Clutch Drum: Aluminum/steel hybrid with laser-welded piston channel Integrated Piston: High-pressure seals (Vitron or HNBR) for rapid apply Failure Modes: Spline Wear: Causes clutch drag (delayed engagement, P0776 codes) Drum Warpage: Overheating distorts

Grundlegende Eigenschaften

Markenname: Toyota

Modellnummer: Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.

Immobilienhandel

Mindestbestellmenge: 1

Preis: 0-1000

Zahlungsbedingungen: T/T

Stichworte:

Getriebedrehmomentwandler

Teile für automatische Getriebe

Übertragungskupplungsanlage

Beschreibung des Produkts

- - - Funktion:Überträgt das Drehmoment des Motors über eingeschaltete Kupplungsplatten (typischerweise 1.-3./4. Gang) an das planetarische Getriebe.
      
      Schlüsselkomponenten:
      - Eingangswelle:mit einer Breite von mehr als 40 mm, jedoch nicht mehr als 40 mm
      - Klemmtrommel:Aluminium/Stahl-Hybrid mit lasergeschweißtem Kolbenkanal
      - Ein integrierter Kolben:Hochdruckdichtungen (Vitron oder HNBR) für den schnellen Einsatz
      Ausfallmodi:
      - Spline Verschleiß:Ursachen des Kupplungswiderstands (verzögerte Einbindung, Codes P0776)
      - Drum Warpage:Überhitzung verzerrt die Dichtungsoberfläche (> 0,1 mm Ausfluss = ersetzen)
      - Siegel Extrusion:Verunreinigtes ATF zerstört Dichtungen → Druckverlust
      Kritische Kontrollen:
      1. Messwellenendverlauf (< 0,3 mm)
      2. Überprüfung der Trommelkonzentrizität (Anzeigertest)
      3. Prüfen Sie die Kolbenbohrung für die Kennzeichnung
      Profi-Tipp:Neue Kupplungsplatten 30 Minuten lang in ATF einweichen. Trockene Platten verursachen eine erste Verschiebung.

Die Eingangsbaugruppe der Vorwärtsgang-Kupplungstrommel für das U151F-Automatikgetriebe ist für das Toyota Highlander-Getriebe geeignet. 1

Die Eingangsbaugruppe der Vorwärtsgang-Kupplungstrommel für das U151F-Automatikgetriebe ist für das Toyota Highlander-Getriebe geeignet. 2

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

Eingangsbaugruppe des U151F-Automatikgetriebes

Eingangsbaugruppe des Automatikgetriebes für den Toyota Highlander

Year：: 2001 bis 2014

MODEL：: Die in Absatz 1 genannten Bedingungen gelten nicht für die in Absatz 1 genannten Fahrzeuge.

SIZE:: 25X20X10cm

Brand：: Toyota

Item Weight:: 3 Kilo

ＯＥＮＯ: 3570128020

Displacement:: 3,0 l; 3,3 l; 3,5 l

Applicable Brand:: ALPHARD；ALPHARD G/V；ALPHARD/VELLFIRE/HV；AVENSIS；CAMRY；ESTIMA T/L

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

E-Mail: admin@transmesun.com
Tel.: +8618665691829
Whatsapp: 8618665691829
Wechat: +8618665691829

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