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U760E U760F Automatikgetriebe Hintere Mehrscheibenkupplung
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Funktion:Wird durch das Verriegeln von planetarischen Getriebelementen durch hydraulischen Druck mit spezifischen Getriebeverhältnissen (oft Übertrieb/Rückwärtsbewegung) eingesetzt.
Schlüsselkomponenten:
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Klemmtrommel:Gehärtetes Aluminium mit Präzisionsspalten (OEM-spezifische Beschichtung)
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Reibungsplattenmit einer Breite von mehr als 50 mm, jedoch nicht mehr als 150 mm
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Stahlplatten:Lasergeschnitten mit antihaftenden Beschichtungen
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Kolbenmontage:Hochtemperaturdichtungen (Vitron/HNBR) für 100+ psi Druck anwenden
Ausfallmodi:
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Verglasung mit Platten:Überhitzung verursacht Rutsch (Codes P0776)
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Siegellecks:Verschleierte Kolbendichtungen führen zu verzögerter Einschaltung
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Drum Warpage:Verzerrungen unter Last (> 0,1 mm Ausfluss = Ersatz)
Kritische Spezifikationen
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Packungsfreiheit: 0,5-1,2 mm (je nach Modell)
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Anwendungszeit: <0,5 Sek (mit dem Scannenwerkzeug gemessen)
Profi-Tipp:Neue Reibungsplatten 30 Minuten lang in ATF einweichen. Trockene Platten absorbieren Flüssigkeit während des ersten Einsatzes und verursachen eine Verschiebung.
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Automatikgetriebe Kupplung
,Mehrscheibenkupplung
,U760F Automatikgetriebe Kupplung
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
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