U760E U760F Automatikgetriebe Hintere Mehrscheibenkupplung

Funktion:Wird durch das Verriegeln von planetarischen Getriebelementen durch hydraulischen Druck mit spezifischen Getriebeverhältnissen (oft Übertrieb/Rückwärtsbewegung) eingesetzt.

Schlüsselkomponenten:

• Klemmtrommel:Gehärtetes Aluminium mit Präzisionsspalten (OEM-spezifische Beschichtung)

• Reibungsplattenmit einer Breite von mehr als 50 mm, jedoch nicht mehr als 150 mm

• Stahlplatten:Lasergeschnitten mit antihaftenden Beschichtungen

• Kolbenmontage:Hochtemperaturdichtungen (Vitron/HNBR) für 100+ psi Druck anwenden

Ausfallmodi:

• Verglasung mit Platten:Überhitzung verursacht Rutsch (Codes P0776)

• Siegellecks:Verschleierte Kolbendichtungen führen zu verzögerter Einschaltung

• Drum Warpage:Verzerrungen unter Last (> 0,1 mm Ausfluss = Ersatz)

Kritische Spezifikationen

1. Packungsfreiheit: 0,5-1,2 mm (je nach Modell)

2. Anwendungszeit: <0,5 Sek (mit dem Scannenwerkzeug gemessen)

Profi-Tipp:Neue Reibungsplatten 30 Minuten lang in ATF einweichen. Trockene Platten absorbieren Flüssigkeit während des ersten Einsatzes und verursachen eine Verschiebung.