Cvt Automatikgetriebe Direktkupplung Baugruppe für Ford EDGE
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Typische Fehler:
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Kupplungsscheiben-Glasur
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Symptom: Schlupf im hohen Gang (Codes P0730/P0776)
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Ursache: Überhitzung (>150°C) oder Flüssigkeitsabbau
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Kolbendichtungsleckagen
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Symptom: Verzögertes Einrücken (1-2 Sekunden Verzögerung)
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Auslöser: Gehärtete Dichtungen oder zerkratzte Bohrung
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Trommelverzug
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Symptom: Raues Schalten oder Kupplungsschleifen
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Grundursache: Thermische Verformung durch übermäßiges Rutschen
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Kritische Überprüfungen:
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Paketspiel: 0,5-1,2 mm (variiert je nach Modell)
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Dichtungsaussparungen: >0,15 mm Verschleißtiefe = ersetzen
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Trommelrundlauf: >0,08 mm überschreitet die Spezifikation
Profi-Tipp: Neue Reibscheiben 30 Minuten einweichen – trockener Eingriff zerstört die Scheiben sofort

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Ford EDGE Kupplungsbaugruppe
,cvt Automatikgetriebe Direktkupplung
,Ford EDGE Direktkupplung Baugruppe
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62TE Getriebe Eingangskupplungstrommel für Chrysler, Dodge 6-Gang Automatikgetriebe
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