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Qualität Die Eingangskupplungstrommel-Baugruppe des 62TE CVT-Getriebes ist für Chrysler geeignet. Fabrik
Qualität Die Eingangskupplungstrommel-Baugruppe des 62TE CVT-Getriebes ist für Chrysler geeignet. Fabrik
Qualität Die Eingangskupplungstrommel-Baugruppe des 62TE CVT-Getriebes ist für Chrysler geeignet. Fabrik
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Qualität Die Eingangskupplungstrommel-Baugruppe des 62TE CVT-Getriebes ist für Chrysler geeignet. Fabrik
Qualität Die Eingangskupplungstrommel-Baugruppe des 62TE CVT-Getriebes ist für Chrysler geeignet. Fabrik

Die Eingangskupplungstrommel-Baugruppe des 62TE CVT-Getriebes ist für Chrysler geeignet.

Grundlegende Eigenschaften
Markenname: Chrysler
Modellnummer: 62TE
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge: 1
Preis: 0-1000
Standard Packaging: Paper box or wooden box
Delivery Time: 5-8 work day
Zahlungsbedingungen: T/T
Stichworte

Getriebedrehmomentwandler

Teile für automatische Getriebe

Übertragungskupplungsanlage
Produktübersicht
Kernspezifikationen: Anwendung: FWD Chrysler/Dodge/Jeep (2.4L-3.6L Motoren, 280 Nm Drehmomentkapazität) Kupplungspaket: 4 Reib- + 5 Stahlplatten (1,8-2,2 mm Spiel neu) Hauptkomponenten: Trommelmaterial: Aluminiumguss mit gehärteten Stahlverzahnungen (55-58 HRC) Dichtungen: Dreifachlippendesign für ...

Einzelheiten zum Produkt

Hervorheben:

62TE CVT gearbox input clutch drum

,

Chrysler transmission clutch drum assembly

,

62TE CVT gearbox assembly with warranty
Year：: 1996-2020
MODEL：: 62TE
SIZE:: 35X30X25CM
Brand：: Chrysler
Item Weight:: 9kg
ＯＥＮＯ: 5017518AA, 4531910AB
Applicable Brand:: Chrysler Cirrus New Yorker Sebring
Beschreibung des Produkts

      1. Kernspezifikationen:

        • Anwendung: FWD Chrysler/Dodge/Jeep (2.4L-3.6L Motoren, 280 Nm Drehmomentkapazität)

        • Kupplungspaket: 4 Reib- + 5 Stahlplatten (1,8-2,2 mm Spiel neu)

      2. Hauptkomponenten:

        • Trommelmaterial: Aluminiumguss mit gehärteten Stahlverzahnungen (55-58 HRC)

        • Dichtungen: Dreifachlippendesign für Hochdruck (bis zu 120 psi) Rückhaltung

        • Lager: Nadellager (0,03 mm max. Spiel)

        •  

          Wartung:

        • Benötigt ATF+4 Flüssigkeit Wechsel alle 50.000 Meilen

        • Muss die gesamte Trommel ersetzen, wenn die Verzahnungen poliert sind

        •  

          • Kritische Toleranzen:

            • Verschleißgrenze der Verzahnung: 0,15 mm (gemessen mit Messuhr)

            • Rundlauf: <0,05 mm (Überschreitung verursacht Vibrationen)

          • Ausfallmodi:

            • Dichtungsleckage (verursacht verzögertes 1. Einrücken)

            • Trommelriss (thermische Ermüdung in der Nähe von Schweißpunkten)

            • Buchsenverschleiß (führt zu außermittiger Drehung)

    Die Eingangskupplungstrommel-Baugruppe des 62TE CVT-Getriebes ist für Chrysler geeignet.

Die Eingangskupplungstrommel-Baugruppe des 62TE CVT-Getriebes ist für Chrysler geeignet.

Die Eingangskupplungstrommel-Baugruppe des 62TE CVT-Getriebes ist für Chrysler geeignet.

 

 

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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