0B5 DL501 Kupplung 1&2 VFS Magnetventil 50228 für VW Audi Getriebe
Dies ist ein brandneues 0B5 / DL501 Getriebekupplungs-VFS-Magnetventil (Variable Force Solenoid) für Kupplung 1&2, OE-Nummer 50228, das für Volkswagen und Audi Fahrzeuge mit dem 0B5 DL501 7-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe entwickelt wurde.
Als kritische hydraulische Steuerkomponente reguliert dieses Magnetventil den Öldruck für die Aktivierung der Kupplung 1 und Kupplung 2. Hergestellt nach strengen OEM-Standards, löst es häufige Probleme wie ruckartiges Schalten, Vibrationen, Druckfehler und Kupplungsversagen, was es zu einem unverzichtbaren Ersatz für Getriebereparaturen und -überholungen macht.
- 100% Neuproduktion mit hochwertigen Materialien für zuverlässige Leistung
- Präzisionsgefertigte Komponenten, die OEM-Spezifikationen erfüllen oder übertreffen
- Streng geprüft auf elektrische Funktion, Druckregelung und Haltbarkeit
- Direkter Einbau für VW/Audi 0B5 DL501 7-Gang DSG-Getriebe
- Entspricht der OE-Nummer
50228für eine genaue Installation - Keine Modifikation erforderlich, Plug-and-Play-Ersatz
- Beseitigt häufige Getriebefehler: ruckartiges Schalten, Vibrationen, Druckcodes und Probleme bei der Kupplungssteuerung
- Konstante Druckregelung für sanftes, präzises Kupplungseingreifen
- Lang anhaltende Leistung zur Vermeidung von vorzeitigem Getriebeschaden
- Professioneller Hersteller von Getriebemagnetventilen und Steuerungsventilen
- Wettbewerbsfähige Preise für Einzel- und Großhandelsbestellungen
- Schnelle Lieferung innerhalb von 1-5 Werktagen per globalem Expressversand
| Fahrzeugmarke | Getriebetyp | Anwendung |
|---|---|---|
| Volkswagen / Audi | 0B5 / DL501 7-Gang DSG-Getriebe | Steuerung VFS Kupplung 1 & 2 |
| Citroën, Fiat, Peugeot | Anwendbare Modelle | (Basierend auf den aufgeführten Passformdaten) |



VW Audi Getriebesolenoidventil
,DL501 Kupplungs-Solenoidventil
,VFS Getriebesolenoid 50228
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