Brandneue A6F5 22PIN Getriebekabelbaumbaugruppe mit Dichtung für Dongfeng A6F5 6-Gang-Automatikgetriebeteile

Das istbrandneue A6F5 22PIN Getriebe-interne Kabelbaumbaugruppe mit Dichtung, speziell entwickelt fürDongfeng-Fahrzeuge mit A6F5 6-Gang-Automatikgetriebe.

Dieser Kabelbaum verbindet alle internen Magnetventile, Drucksensoren und TCU-Steuergeräte. Beschädigter, alter Kabelbaum mit gebrochenen Drähten oder korrodierten Anschlüssen verursacht elektrische Störungen, unregelmäßiges Schalten, Getriebefehlercodes und Notlaufmodus. Unser neuer vormontierter Kabelbaum mit mitgelieferter Dichtung ist ein direkter Ersatz für die Überholung des A6F5-Getriebes.

Hinweis: Gilt nur für Fahrzeuge, die mit dem Originalgetriebe A6F5 6AT ausgestattet sind. Bestätigen Sie Ihr Getriebemodell vor dem Kauf.

Komplett vormontierter Kabelbaum mit Dichtung
Enthält den vollständigen internen 22-PIN-Kabelbaum und die entsprechende Dichtung, sodass für die Installation keine separaten Teile gekauft werden müssen.

Hochwertige hitzebeständige Verkabelung
Hergestellt aus hochtemperaturbeständigem Draht und langlebigen Anschlüssen, um eine stabile Signalübertragung auch bei hoher Hitze und Vibration im Getriebeinneren zu gewährleisten.

Direkter Plug-and-Play-Ersatz
Alle Anschlüsse und Pin-Layouts sind identisch mit dem Originalkabelbaum und ermöglichen eine nahtlose Installation ohne Änderungen an der Verkabelung.

Beheben Sie effektiv elektrische und Schaltfehler
Behebt Probleme wie intermittierendes Schalten, Fehlercodewarnungen und Notlaufmodus, die durch defekte oder korrodierte interne Verkabelung verursacht werden.

Schnelle Lieferung und flexible Mindestbestellmenge
Unterstützen Sie die 1-teilige Musterbestellung. Vorrätige Artikel werden innerhalb von 5–7 Werktagen versendet, mit mehreren globalen Express- und Seefrachtoptionen.

1. Prüfung der Hitze- und Ölbeständigkeit des Rohdrahtmaterials;
2. Vollständige elektrische Durchgangsprüfung aller Stromkreise;
3. Prüfung auf Korrosion der Steckerstifte und Auszugskraft;
4. Hochtemperatur-Alterungstest zur Simulation der Getriebeumgebung;
5. Endmontage und Kompatibilitätsprüfung der Dichtungen vor dem Verpacken.

• Für die Installation ist ein professioneller Übertragungstechniker erforderlich.
• Ersetzen Sie beim Einbau des neuen Kabelbaums immer die Dichtung, um ein Austreten von Flüssigkeit zu verhindern.
• Löschen Sie Fehlercodes mit einem Scanner und führen Sie nach der Installation einen Straßentest durch, um den normalen Betrieb zu bestätigen.

• Material: Hochtemperaturbeständiger Draht + Kunststoffanschlüsse + Gummidichtung
• Bruttogewicht: 1 kg
• Verpackung: Einzelne antistatische Tasche + neutraler Exportkarton
• Lieferzeit: 5–7 Werktage nach Zahlungsbestätigung
• Verfügbarer Versand: DHL, UPS, FEDEX, EMS, Seefracht

Wir sind ein professioneller Autogetriebe-Ersatzteillieferant mit Sitz in Guangdong, der sich auf Kabelbäume, Magnetventile, Ölpumpen und Überholungssätze für AT-/CVT-/DCT-Getriebe spezialisiert hat. Wir beliefern Autowerkstätten und Ersatzteilgroßhändler weltweit mit Produkten in Erstausrüsterqualität.

F1: Für welche Autos passt dieser Gurt?
A1: Es ist für Dongfeng-Fahrzeuge konzipiert, die mit dem originalen 6-Gang-Automatikgetriebe A6F5 ausgestattet sind.

F2: Enthält dieser Kabelbaum die Dichtung?
A2: Ja, für eine komplette Reparaturlösung ist die entsprechende Dichtung im Paket enthalten.

F3: Welche Probleme kann dieser Gurt lösen?
A3: Es behebt Schaltunregelmäßigkeiten, Fehlercodes und Notlaufmodus, die durch beschädigte interne Getriebekabel verursacht werden.