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Überholte hintere Differentialbaugruppe LR061681 G/R 2,58 Übersetzungsverhältnis für Land Rover Range Rover Evoque

Produktübersicht
1. Produktübersicht Diese neu gefertigte Hinterdifferenzträger trägt Kern-OE-NummerDie in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu berücksichtigen, sofern sie in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1308/2013 enthalten sind., festes Gangverhältnis 2.58, ausschließlich kompatibel mit dem Land Rover ...
Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: Guangzhou, China
Markenname: OEM
Modellnummer: Der Wert des Zinssatzes
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge: 1 Stk
Zahlungsbedingungen: T/T
Versorgungsfähigkeit: 1000 Stk
Beschreibung des Produkts
1. Produktübersicht

Diese neu gefertigte Hinterdifferenzträger trägt Kern-OE-NummerDie in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu berücksichtigen, sofern sie in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1308/2013 enthalten sind., festes Gangverhältnis 2.58, ausschließlich kompatibel mit dem Land Rover Range Rover Evoque L538.

Das Hinterdifferenzial ist der Kernkomponent der Leistungsverteilung von Allradfahrzeugen.Vibrationen während der BeschleunigungUnsere neu gefertigte Diff unterliegt dem vollständigen Abbau, dem Austausch von abgenutzten Teilen und der Prüfung der Belastung auf der Bank, einem kostengünstigen Austausch für Land Rover-Werkstätten im Ausland.

2. Anpassungstabelle
OE-Teilcode Getriebeverhältnis Anwendbares Fahrzeug Fahrgestellcode
Die in Absatz 1 Buchstabe b genannten Angaben sind zu beachten, sofern sie nicht in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 1308/2013 enthalten sind. 2.58 Land Rover Range Rover Evoque L538

Warme Erinnerung: Dieses Differenzial passt nur zu Evoque Modellen mit einem Endantriebsverhältnis von 2,58.Versenden Sie eine vollständige 17-stellige VIN für die kostenlose Verhältnis- und Kompatibilitätsprüfung vor Massenbestellungen, um Fehlanpassungen von Differentialbaugruppen zu vermeiden.

3Standard-Remanufacturing und QC-Prozess
  1. Vollständige Demontage: Vollständige Demontage des Gehäuses, der Pinienräder, der Ringräder, der Lager, der Kupplungsanlagen und der Dichtungsbausätze, Reinigung aller Metallschlamm und Metallschrott;
  2. Ersatz von fehlerhaften Bauteilen: Verwüstete Zahnräder, geöffnete Lager und alte Öldichtungen entsorgen, brandneue hochfeste Lager und OEM-spezifische Dichtungsbausätze installieren;
  3. Ausrüstungsschnitt-Präzisionskalibrierung: Rückschlag des Pinien- und Ringgetriebes streng nach der Fabriknorm anpassen, um abnormales Brüllgeräusch zu beseitigen;
  4. Simulationsversuch mit voller Lastbank: Simulation der Straßenbeschleunigung, des Kletterns und des Hochgeschwindigkeitsfahrens unter Last zur Überwachung von Lärm, Vibrationen und Lecks;
  5. Leckdichte Dichtungsbehandlung: Hochleistungsdifferentialöl mit eingeschränktem Rutschverhalten nachfüllen, Gehäuse mit hochtemperaturbeständigem Dichtungsmittel wieder versiegeln, um Öllecks zu verhindern;
  6. Stoßdichte Exportverpackung: Jeder Differenzial ist mit einem rostfesten Ölfilm + einem maßgeschneiderten dicken Schaumstoff und einem verstärkten Exportkarton umhüllt, um die schweren Ausrüstungen während des langen Seeverkehrs zu schützen.
4. Hauptvorteile der Produkte

Präzision 2,58 Festgetriebeverhältnis

Die ursprüngliche Reduzierungsquote nach OE 2,58, die gleichbleibende Leistung und der gleichbleibende Kraftstoffverbrauch sind unbedingt einzuhalten, ohne dass die Fahrparameter des Fahrzeugs geändert werden.

Vollständiger Austausch verbrauchbarer Innenteile

Alle Lager, Öldichtungen und abgenutzten Zahnräder werden durch brandneues Zubehör für die Industrie ersetzt, wodurch verstecktes Rauschen und das Risiko von Öllecks beseitigt werden.

Strenge Gegenreaktionskalibrierung zur Beseitigung von Brüllengeräuschen

Professionelle Technik zur Anpassung der Gänge verhindert bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten Summen, Heulen und Vibrationen, ein häufiger Fehler bei billigen gebrauchten Differentialen.

11 OEM-Gehäuse und Montageklammer

Aluminium Gehäuse Montage Loch, Achsenoberfläche und Schraubenposition vollständig im Einklang mit der Original-Einheit, direkt Plug-and-Play ohne Änderung.

Großhandelsfreundliche Förderpolitik

MOQ nur 1 Einheit für die Probeneinspektion, abgestuften Rabatt für Großbestellungen, neutrale Logo-freie Verpackung und private Marken-Kustomisierung verfügbar.

5. professionelle Installationsberatung
  1. Das Fahrzeug vollständig heben und das alte Differenzialöl vollständig entleeren, bevor das ursprüngliche Hinterdifferenzialgerät entfernt wird;
  2. Reinigung der Flanschoberfläche der Hinterachse, Entfernung des Restverschlussmittels und des Metallgritts, um eine Ölleckage nach der Montage zu verhindern;
  3. Die Befestigungsstützen müssen gleichmäßig ausgerichtet werden und alle Befestigungsbolzen mit einem Drehmomentschlüssel nach der Land Rover-Werksdrehmomentnorm befestigt werden.
  4. Füllen Sie nach der Montage Land Rover-spezifisches Differenzialspeicherflüssigkeit mit eingeschränktem Schlupf, verwenden Sie kein normales AT- oder Getriebeöl;
  5. Abschluss des 20 km langen Straßentests nach der Montage, Prüfung auf abnormale Geräusche, Vibrationen und Öllecks bei niedriger, mittlerer und hoher Geschwindigkeit.
6Einführung der Fabriklieferanten

Unsere Fabrik konzentriert sich auf die Neuaufbereitung europäischer 4WD-Differentialbaugruppen für Land Rover, Jaguar, BMW, Mercedes-Benz-Baureihen.Wir besitzen eine eigene Werkstatt für die Wiederherstellung von Differential und voll funktionsfähige Belastungs-SimulationsprüfbänkeWir liefern weltweit europäische Autoreparatur-Großhändlern komplett kalibrierte, umgebaute Differenzialleiter mit direktem Fabrikpreis und flexiblem, verhandelbarem Kundendienst.

7. häufig gestellte Fragen

F1: Für eine vollständige Überholung der Hinterachse, teilen sich diese Differentialbaugruppe, die Öldichtungen der Achse und die universellen Gelenke der Antriebswelle die gleiche Lebensdauer, so dass wir vorschlagen, sie alle zusammen zu ersetzen?

A1: Die Betriebszeiten sind inkonsistent.während Öldichtungen und Universalverbindungen schnell verschleißbare Teile sind, die anfällig für Alterung und Leckage sindEs wird empfohlen, alle Verschleißteile während der Überholung zusammen auszutauschen, um wiederholte Demontage und sekundäre Wartungskosten für Werkstätten zu vermeiden.

F2: Deckt das Basisangebot nur die Differential-Einheit selbst ab? Wird das aufgerüstete, dicke Massivholz-verstärkte Holzgehäuse für Großbestellungen kostenlos zur Verfügung gestellt?

A2: Der Basispreis beinhaltet nur die wiederaufbereitete Differenz ohne Holzgehäusekosten.Wir bieten hochwertige, dicke, verstärkte Holzkisten ohne zusätzliche Gebühr an.Kleine Bestellungen verlangen immer noch eine geringe Verpackungsgebühr für Holzkisten, und wir können Verpackungslösungen anpassen, um Ihre gesamten Logistikkosten zu senken.

F3: Können Sie vor der Lieferung echte Videos von Batch-Differential-Zählungen und Lastgeräuschprüfungen aufnehmen, um zu bestätigen, dass keine Kollisionsschäden, Öllecks und vollständige Zubehörteile vor der Lieferung vorliegen?

A3: Ja, wir unterstützen diesen Service voll und ganz. Vor der Lieferung wird unser QC-Team vollständige Videos aufnehmen, einschließlich der Mengenzählung, der Erscheinungsinspektion und der Bench Noise Tests.Wir schicken Ihnen die Aufnahmen zur Bestätigung.Wir organisieren die Lieferung erst, wenn Sie bestätigt haben, dass alle Produkte intakt sind, damit Sie fehlerhafte oder unvollständige Differentialbaugruppen vermeiden können.

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Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben:

Nachgefertigte Rückdifferenzialsammlung für den Range Rover Evoque

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Land Rover Range Rover Evoque Differenzialsatz 2

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Condition: Wiederaufbereitet
Purpose: zum Austausch/Reparatur
OE NO.: Die in Absatz 1 Buchstabe a genannten Angaben werden in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 au
Car Model: für Land Rover
Size: 45 x 40 x 40 cm
Quality: 100 % professioneller Test
Packing: Neutrale Verpackung + Kundenspezifisch + Markenverpackung
Shipping: DHL UPS EMS FEDEX TNT

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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