Brandneue 018CHA CVT180 Getriebeventilkörper Hydraulische Steuerungsmodulmontage OE 018CHA1502600 025CHA1506251 Für Geely Emgrand CVT Getriebe Reparaturteile

Diese brandneue komplette hydraulische Ventilkörperbaugruppe trägt OE-Nummern018CHA1502600 / 025CHA1506251, perfekt abgestimmt mit018CHA / CVT180 stufenloses Getriebe, speziell entwickelt für Fahrzeuge der Geely Emgrand-Serie.

Der Ventilkörper ist der hydraulische Steuerkern des CVT-Getriebes. Blockierte Ventilspulen, alternde Magnetspulen und deformierte Ölkanäle führen zu Durchrutschen, Ruckeln, fehlendem Vorwärts-/Rückwärtsgang, Getriebefehlercodes und Metallriemenabrieb. Unser Ventilkörper verfügt über eine CNC-präzisionsgefertigte Aluminiumbasis, die mit brandneuen Magnetventilen nach Originalspezifikation ausgestattet ist und vor der Auslieferung vollständig auf dem Prüfstand getestet wurde. Der perfekte direkte Ersatz für die Überholungswartung des Geely CVT.

Warme Erinnerung: Dieses vollhydraulische Steuermodul hat die OEM-Größe 1:1 für das Geely Emgrand CVT180-Getriebe. Senden Sie vor Großbestellungen den vollständigen 17-stelligen VIN-Code zur kostenlosen Kompatibilitätsprüfung, um das Risiko einer Nichtübereinstimmung zu vermeiden.

1. CNC-Präzisionsbearbeitung auf Aluminiumbasis: Strenges OEM-Standard-Ölkanalfräsen, keine Grate, um Öldruckverlust und Spulenklemmen zu verhindern;
2. Passende brandneue Magnetspulen: Ausgestattet mit einem kompletten Satz brandneuer elektromagnetischer Magnetspulen mit stabiler Reaktionsgeschwindigkeit;
3. Polieren und Anpassen der Ventilspule: Ultrafeines Polieren, um eine reibungslose Spulenbewegung zu gewährleisten, ohne unter hohem Öldruck hängenzubleiben;
4. Vollständige Montage und Reinigung: Ultraschall-Tiefenreinigung zur Entfernung aller Metallreste und Bearbeitungsölrückstände;
5. Simulationstest auf dem hydraulischen Prüfstand: Simulieren Sie die volle CVT-Fahrlast, um den Öldruck, die Reaktion des Magnetventils und die Schaltlogik zu testen.
6. Unabhängige, staubdichte, stoßfeste Verpackung: Jeder Ventilkörper ist mit einer Rostschutzfolie + einer dicken Schaumstofftrennwand + einem Exportkarton umwickelt, um Schäden durch Magnetkollisionen bei langen Seetransporten zu vermeiden.

1:1 OEM CNC-gefräste Aluminiumbasis, direktes Plug-and-Play

Die gesamte Anordnung der Ölkanäle, die Montageposition des Magnetventils und die Anschlussschnittstelle stimmen vollständig mit dem ursprünglichen Ventilkörper überein, während der Reparatur sind keine Änderungen erforderlich.

Komplette brandneue passende Magnetspulen im Lieferumfang enthalten

Vollständiger Satz Magnetspulen vorinstalliert, alte Magnetspulen müssen nicht vom defekten Ventilkörper demontiert werden, was Reparaturarbeitszeit für Werkstätten spart.

Ultraschall-Tiefenreinigung + vollständige Prüfung auf der hydraulischen Bank

Jeder fertige Ventilkörper besteht einen 100-prozentigen Druckzirkulationstest, wodurch häufige CVT-Fehler wie Rutschen, Ruckeln und fehlende Gänge effektiv beseitigt werden.

Stabile hydraulische Leistung zum Schutz des CVT-Metallriemens

Ein gleichmäßiger und gleichmäßiger Öldruck verhindert plötzliche Spannungsschwankungen des Antriebsriemens und verlängert die Lebensdauer des internen Metallriemens und der Riemenscheiben des CVT.

Großhandelsfreundliche flexible Kooperationspolitik

Unterstützung für die Musterbestellung einzelner Einheiten, gestaffelter Rabatt bei Großeinkäufen, neutrale Verpackung ohne Logo und individueller Druckservice für Privatmarken verfügbar.

1. Heben Sie das Fahrzeug an, lassen Sie das gesamte alte CVT-Getriebeöl vollständig ab, entfernen Sie die Ölwanne und reinigen Sie die Metallreste des Magneten gründlich.
2. Kabelbaumstecker des alten Ventilkörpers abklemmen, alle Befestigungsschrauben entfernen und defektes Hydraulikmodul herausnehmen;
3. Reinigen Sie die Befestigungsebene des Ventilkörpers am Getriebegehäuse, um Kohlenstoffschmutz und Metallpartikel zu entfernen.
4. Neuen Ventilkörper 018CHA gleichmäßig einbauen, alle Schrauben mit vorgeschriebenem Drehmoment anziehen, Kabelbaum wieder fest anschließen;
5. Ersetzen Sie brandneue CVT-Spezial-ATF-Flüssigkeit, löschen Sie ECU-Fehlercodes, starten Sie das Fahrzeug und testen Sie es auf der Straße, um einen reibungslosen CVT-Betrieb ohne Schlupf oder ungewöhnliche Vibrationen zu bestätigen.

Unsere Fabrik ist auf vollständige Serienersatzteile für inländische Autogetriebe aus China spezialisiert, darunter CVT-Ventilkörper, Überholungssätze, Reibplatten, Filter und Drehmomentwandler für Geely, Chery, BYD und Great Wall. Wir besitzen unabhängige CNC-Bearbeitungswerkstätten und professionelle Hydraulikprüfstände und liefern vollständig getestete CVT-Hydrauliksteuermodule an globale chinesische Autoreparaturgroßhändler zu wettbewerbsfähigen Direktpreisen ab Werk und mit flexiblem technischen Kundendienst nach dem Verkauf.

F1: Das CVT180-Getriebe verfügt über zwei Gehäuse mit einer frühen Ölwanne aus Kunststoff und einer späteren Ölwanne aus Aluminium. Sind der Abstand der Befestigungsschrauben sowie die Gesamtlänge und -breite der passenden Ventilkörper vollständig einheitlich, sodass keine separate Lagerhaltung erforderlich ist?

A1: Bei unserem 018CHA-Ventilkörper gibt es keinen Maßunterschied. Der Abstand der Schraubenlöcher sowie die Gesamtlänge und -breite bleiben identisch und passen sowohl für Kunststoff- als auch für Aluminiumölwannenversionen des CVT180-Getriebes. Sie müssen nur ein einziges Ventilkörpermodell auf Lager haben, um ganzjährige Chargen abzudecken, eine zusätzliche Lagerklassifizierung ist nicht erforderlich.

F2: Wie groß ist der Unterschied in der Spulenverschleißfestigkeit und der Hochtemperaturbeständigkeit des Magnetventils unserer brandneuen Ventilgehäuse im Vergleich zu OEM-Ventilgehäusen von Geely? Wie hoch ist die Akzeptanz bei inländischen Autowerkstätten im Ausland?

A2: Unsere Spulen und Magnetspulen entsprechen den gleichen Rohstoffstandards wie OEM-Spulen und weisen nahezu die gleiche Verschleiß- und Hochtemperaturbeständigkeit auf. Der Preis ist weitaus wettbewerbsfähiger, daher ist dieses Modell bei ausländischen Werkstätten, die auf chinesische Fahrzeuge spezialisiert sind, weithin anerkannt. Aufgrund der stabilen Leistung und des Kostenvorteils bleibt die Massenwiederkaufrate hoch.

F3: Wenn ich eine kombinierte Bestellung mit CVT180-Überholungssätzen, Stahlriemen, Primärriemenscheiben und Getriebefiltern zusammen mit Ventilkörpern aufgebe, kann ich dann den nächstniedrigeren Großhandelspreis pro Einheit erhalten?

A3: Ja, bei gemischten Bestellungen, bei denen mehrere Teile der CVT180-Serie kombiniert werden, können verbesserte Staffelpreise in Anspruch genommen werden. Wir berechnen die Gesamtbestellmenge aller passenden Komponenten, um eine bessere Rabattspanne zu erreichen. Dieser gebündelte Kauf hilft Ihnen, die Gesamtbeschaffungskosten zu senken und die Lagerhaltung aus einer Hand für Ihre Werkstattkunden zu vereinfachen.