Neues Reparatur- und Umbauset für die Überholung des Automatikgetriebes, passend für 2016 Nissan Qashqai J11 1.6 DCi 2WD, Getriebedichtungs-Reibplattensatz

Dieses komplette Überholungsset für Automatikgetriebe ist exklusiv für angepasst2016 Nissan Qashqai J11 1,6 DCi 2-Rad-AntriebDieselmodell.

Der vollständige Umbausatz enthält alle erforderlichen Gummiöldichtungen, Metalldichtungen, Papierwannendichtungen und passenden Reibungskupplungsscheiben für eine einmalige vollständige Getriebeüberholung. Alternde Dichtungen führen zu ATF-Leckagen; Abgenutzte Reiblamellen führen zu Durchrutschen, Schaltruckeln und verzögertem Einlegen des Ganges. Mit diesem All-in-One-Kit entfällt die Mühe, verstreute Teile separat zu kaufen, und stellt eine kostengünstige Wartungslösung für weltweite Nissan-Werkstätten dar.

Hinweis: Dieses Umbauset passt nur für Qashqai mit Zweiradantrieb J11 1.6 DCi 2016, nicht kompatibel mit Allradantrieb, Benzinmotor oder J11-Varianten anderer Baujahre. Senden Sie vor Großbestellungen den vollständigen 17-stelligen VIN-Code zur kostenlosen Kompatibilitätsprüfung, um Verluste durch Nichtübereinstimmung zu vermeiden.

1. Alle inneren und äußeren Öldichtungen/Wellendichtungen/Kolben-O-Ringe aus Gummi
2. Papierdichtung der Getriebeölwanne
3. Ventilkörper mit dünnen Metalldichtungen
4. Kompletter Satz Kupplungsreibscheiben
5. Zusätzliche kleine Gummischeiben und Dichtungsringe
6. Integriertes Anti-Aging-Dichtungszubehör aus Nitrilkautschuk

1. Gummidichtungs-Rohstoffsiebung: Importierter Nitrilkautschuk, beständig gegen Hochtemperatur-Diesel-ATF, Anti-Schwellung und Anti-Verhärtung;
2. Herstellung von Reibplatten: Hochtemperatur-Verbundreibungspapier, stabiler Reibungskoeffizient unter langfristiger Diesellast mit hohem Drehmoment;
3. Stanzen und Beschneiden von Dichtungen: 1:1-OEM-Formschneiden, genaue Lochposition passend zur Getriebeölwanne und zum Ventilkörper;
4. Vollständige Komponentensortierung: Sortieren Sie alle kleinen Dichtungen manuell, um fehlende Ersatzteile in jedem Kit zu vermeiden.
5. Chargen-Leckage- und Verschleißsimulationstest: Simulieren Sie die Hochtemperatur-Arbeitsumgebung eines Dieselgetriebes, um die Alterungsbeständigkeit der Dichtung und die Haltbarkeit der Reibplatte zu überprüfen.
6. Unabhängige versiegelte Verpackung: Jedes Kit ist in einem versiegelten transparenten Beutel und einem stoßfesten Exportkarton verpackt, um eine Verformung der Gummidichtungen während eines langen Seetransports zu verhindern.

Komplette Komplettlösung mit passenden Teilen, Überholung aus einer Hand

Deckt alle Dichtungen, Dichtungen und Reibscheiben ab, die für die vollständige Überholung des Getriebes benötigt werden. Es ist nicht erforderlich, separate Ersatzteile zu beschaffen, wodurch Reparaturwerkstätten erheblich Beschaffungs- und Lagerkosten sparen.

Hochtemperaturbeständige Nitrilkautschukdichtungen für Dieselgetriebe

Das speziell formulierte Gummimaterial passt sich den hohen Betriebstemperaturen des 1,6-DCi-Dieselgetriebes an und stoppt effektiv Öllecks, die durch alternde Originaldichtungen verursacht werden.

OEM-spezifische Reibplatten für hohe Dieseldrehmomente

Das zusammengesetzte Reibpapier hält dem hohen Drehmoment des Dieselmotors stand und verhindert Rutschen und Schaltruckeln bei Bergfahrten unter Volllast oder beim Beschleunigen auf der Autobahn.

1:1 OEM-Formmaß, direkte Installation

Alle Dichtungen, Dichtungen und Reibscheiben werden streng nach der ursprünglichen Getriebegröße hergestellt, sodass bei der Wartung kein Zuschneiden oder Modifizieren erforderlich ist.

Großhandelsfreundliche flexible Kooperationspolitik

Einzelsatzmusterbestellung akzeptabel, gestaffelter Preis für Großeinkäufe, neutrale leere Verpackung ohne Logo und Druckservice für Eigenmarkenetiketten verfügbar.

1. Heben Sie das Fahrzeug an, lassen Sie das alte Getriebeöl vollständig ab, entfernen Sie die Ölwanne und reinigen Sie alle Metallschlamm- und Magnetrückstände.
2. Kupplungstrommel, Ventilkörper und Innenwellen vollständig zerlegen, alle gealterten Dichtungen und verschlissenen Reibscheiben nacheinander ersetzen;
3. Reinigen Sie alle Montageebenen des Getriebes, wischen Sie restliches altes Dichtmittel und Kohlenstoffschmutz vollständig ab;
4. Installieren Sie neue Dichtungen und Dichtungen gleichmäßig. Vermeiden Sie ein zu festes Anziehen der Schrauben, um ein Reißen der Dichtung und ein Austreten von Öl zu vermeiden.
5. Montieren Sie die Reibplatten in der vom Werk vorgegebenen abwechselnden Reihenfolge, füllen Sie die spezielle Nissan-Diesel-CVT/AT-Flüssigkeit nach, löschen Sie die Fehlercodes und führen Sie einen Straßentest durch, um ein reibungsloses Schalten ohne Undichtigkeiten oder Schlupf zu bestätigen.

Unsere Fabrik ist auf Reparatursätze für die Überholung japanischer und koreanischer Fahrzeuggetriebe spezialisiert und liefert vollständige Umbausätze, Reibplatten, Filter und Ventilkörper für die Modelle Nissan, Toyota, Hyundai und Kia. Wir verfügen über professionelle Gummiform- und Reibplattenproduktionslinien, ein strenges Testsystem vor dem Versand und bieten vollständig aufeinander abgestimmte Getriebewartungsteile für globale Autoreparaturgroßhändler zum Direktpreis ab Werk und mit zuverlässigem After-Sales-Support.