Neuer 22PIN-Getriebekabelbaum DEAD340301, passend für Dongfeng Fengxing A6F5 6-Gang-Automatikgetriebe, Ersatzteile

Dieser brandneue 22PIN-Kabelbaum für den internen Ventilkörper passt zum 6-Gang-Automatikgetriebe A6F5, exklusive OEM-Teilenummer DEAD340301, und wurde speziell für Dongfeng Fengxing-Fahrzeuge entwickelt, die mit dem Originalgetriebe A6F5 6AT ausgestattet sind.

Der interne Kabelbaum des Getriebes fungiert als Signalübertragungsbrücke zwischen TCU und Hydraulikventilgehäuse. Alternde Kabelbrüche, rissige Isolierungen und korrodierte Stifte führen zu Schaltfehlern, Gangruckeln, Popup-Fehlercodes, fehlendem Rückwärtsgang und Stromunterbrechungen. Unser Kabelbaum verfügt über einen hochtemperaturbeständigen Drahtkern in Automobilqualität und einen vollständig versiegelten, wasserdichten Kunststoffstecker. Jeder fertige Kabelbaum besteht vor dem Versand eine vollständige Durchgangs- und Isolationsprüfung und entspricht perfekt der ursprünglichen Steckerstiftdefinition für einen direkten Plug-and-Play-Austausch ohne Änderungen.

Hinweis: Dieser 22PIN-Kabelbaum passt nur für Dongfeng Fengxing-Modelle, die werkseitig mit einem A6F5 6AT-Getriebe ausgestattet sind, und kann nicht mit dem Getriebekabelbaum anderer Serien für CVT/DCT/AT ausgetauscht werden. Senden Sie Ihren vollständigen 17-stelligen VIN-Code zur kostenlosen Überprüfung der Übereinstimmung vor der Bestellung, um Abweichungen und kostspielige Gebühren für den grenzüberschreitenden Rückversand zu vermeiden.

1. Hochtemperatur-Drahtrohmaterial in Automobilqualität: Verwendung eines ölbeständigen, alterungsbeständigen Hochtemperatur-Kupferdrahtkerns, der sich an langfristig hohe Temperaturen im Getriebe anpasst.
2. Standard-OEM-Pin-Layout und versiegelter Stecker: Kopieren Sie strikt die ursprüngliche 22PIN-Pinbelegung, integrierter wasserdichter Gummidichtring, um CVT-Ölkorrosion und Kurzschluss zu verhindern.
3. Prozess zum Crimpen von Klemmen mit festem Drehmoment: Die automatische CNC-Crimpmaschine sorgt für eine stabile Klemmenverbindung und vermeidet Unterbrechungen durch lose Kontakte.
4. Kontinuitäts- und Isolationstest des gesamten Stromkreises: Jeder Kabelbaum wird einer vollständigen Kanalleitungserkennung und einem Hochspannungsisolationstest unterzogen, um Kurzschlüsse oder defekte Produkte mit offenem Stromkreis auszuschließen.
5. Anti-Öl-Schutzhülle und unabhängige, stoßfeste Verpackung: Jeder Kabelbaum ist mit einem verschleißfesten Wellrohr umwickelt, in einem separaten Karton mit Schaumstoffpuffer, leerer neutraler Verpackung oder individuell bedruckten OEM-Etiketten verpackt, die für Großbestellungen unterstützt werden.

22PIN-Steckerlayout, Kabellänge und Steckergröße entsprechen voll und ganz dem werkseitigen Original-DEAD340301-Kabelbaum, können direkt in das A6F5-Ventilgehäuse und die TCU eingesteckt werden, ohne dass bei der Reparatur Schnitte oder Neuverkabelungen erforderlich sind.

Alle Drähte und Gummidichtungen widerstehen einer langfristigen Einwirkung von Hochtemperatur-AT-Flüssigkeit und lösen häufige After-Sales-Probleme wie Drahtverhärtung, Rissbildung und Stiftkorrosion bei billigen, minderwertigen Kabelbäumen.

Wir testen die Leitung und Isolierung jedes einzelnen Kabelbaums vor der Auslieferung, vermeiden den Versand defekter Waren mit offenem/Kurzschluss vollständig und reduzieren das Risiko von Reklamationen in nachgelagerten Reparaturwerkstätten erheblich.

Eine Musterbestellung von 1 Stück ist akzeptabel, gestaffelter Mengenrabatt für Großbestellungen, um Ihren Lagerkapitaldruck zu verringern. Standardmäßige leere neutrale Kartons ohne Fabriklogos; Für große Mengen sind individuell bedruckte OEM-Nummern- und Markenetiketten erhältlich.

Wir verfügen über engagierte Ingenieure, die sich auf Dongfeng A6F5 6AT-Getriebeteile spezialisiert haben und Ihren Reparaturwerkstätten im Ausland individuelle Videoanleitungen zur Kabelbaumsteckeranpassung und Schaltfehlerbehebung aus der Ferne bieten.

1. Heben Sie das gesamte Fahrzeug an, lassen Sie die gesamte ATF-Flüssigkeit ab, zerlegen Sie die Getriebeölwanne A6F5 und nehmen Sie die interne Ventilkörperbaugruppe ab.
2. Ziehen Sie den alten Original-Kabelbaumstecker vom Ventilgehäuse und der TCU ab und entfernen Sie Ölschlamm und Korrosionsrückstände in der Steckerbuchse.
3. Installieren Sie unseren neuen DEAD340301 22PIN-Kabelbaum, richten Sie jeden Pin-Stecker fest aus und fixieren Sie die Kabelanordnung mit der Original-Kunststoffschnalle, um Reibungsverschleiß zu vermeiden.
4. Ersetzen Sie den neuen Getriebefilter und den vollständigen Dichtungssatz und füllen Sie die passende ATF-Flüssigkeit bis zur Werksstandardkapazität auf.
5. Schließen Sie den Diagnosescanner an, um die TCU-Fehlerspeichercodes zu löschen, und führen Sie einen Straßentest durch, um ein reibungsloses Schalten ohne Ruck oder Fehlerlichtalarm zu bestätigen.

Unsere Fabrik ist auf komplette Serien inländischer chinesischer Ersatzteile für Pkw-Getriebe spezialisiert, darunter Ventilkörper-Kabelbäume, Ölpumpen, Kupplungssätze und überholte Getriebebaugruppen für Dongfeng, GAC, Bestune, MG und Roewe. Wir verfügen über automatische Produktionslinien zum Crimpen von Kabelbäumen und spezielle Schaltkreisprüfgeräte und führen strenge mehrschichtige Qualitätsprüfungen durch, um versteckte Schaltkreisfehler zu beseitigen. Wir liefern stabil getestetes Getriebezubehör an Autoreparatur-Großhändler auf der ganzen Welt, mit ausreichend Lagerbeständen, wettbewerbsfähigen Preisen direkt ab Werk und exklusivem, professionellem, technischem Kundendienst.