Neue 0B5 DL501 Leitungsplatte des Getriebeventilkörpers und Temperatursensor-Set für SAIC Volkswagen Getriebe Ersatzteile

Diese brandneue integrierte leitfähige Platte mit eingebautem Temperatursensor ist speziell für das 7-Gang-Wet-DSG-Getriebe 0B5 DL501 von SAIC Volkswagen Phideon entwickelt worden.Unterstützung von vier austauschbaren OEM-Codes: 0B5927807C, 0B5927413B, 0B5398009D, 9A730190100.

Die Leitungsplatte und der Temperatursensor sind die Kernkomponente der Signalübertragung des 0B5 DL501-Ventilkörpers.Unterbrechung des GangwechselsUnsere vollständig zusammengebaute leitfähige Platte besteht den kompletten Schaltkreiskontinuitätstest und die Temperaturkalibrierungstest.Plug-and-play-Ersatz für VW-Werkstätten im Ausland ohne zusätzliches Schweißen oder Matchen.

Warme Erinnerung: Dieses leitfähige Platten-Sensor-Kit passt nur für SAIC VW Phideon mit Original 0B5 DL501 DSG Getriebe ausgestattet, kann nicht mit anderen DQ200/DQ380 Serie Getriebe passen.Versenden einer vollständigen 17-stelligen VIN-Code zur kostenlosen Kompatibilitätsüberprüfung vor Großbestellungen, um Verluste durch Fehlanpassungen zu vermeiden.

1. Rohstoffinspektion: Hochpräzisions-Aluminium-Substrat, importierte Bruchsicherungsschaltkreisspuren, hochempfindlicher Temperatursensorchip, alle Rohstoffchargen bestehen den Temperaturalterungstest.
2. Präzisionsschweißmontage: Alle Sensorpins, Schaltkreisanschlüsse und Signalterminals mit standardisiertem Festtemperaturschweißen lösen, um virtuelle offene Schaltung zu eliminieren.
3. Multi-Round-Kontinuitätskreislaufprüfung: Vollständige Untersuchung aller Schaltkreisspuren zur Erkennung versteckter kaputter Leitungen und Kurzschlussrisiken.
4. Temperaturkalibrierungstest: Simulation von Niedrig- und Hochtemperaturarbeitsbedingungen, Kalibrierung der Sensortemperaturrückkopplungsgenauigkeit im Einklang mit dem OEM-Standard.
5. Abschlussinspektion: Überprüfen Sie die Flachheit der Aluminiumplatte, prüfen Sie die Leitung aller Kabelstecker und bestätigen Sie, dass der Sensor ohne Beschädigung eingekapselt ist.
6. Export-Schockdichte Verpackung: Jede leitfähige Platte mit antistatischer Kunststofffolie gewickelt + maßgeschneiderter stoßdichter Schaumstoff + neutraler Karton,Verhinderung von Schaltkreislaufbruch und Schäden an Splittern beim See-/Lufttransport über weite Strecken.

• 11 OEM-Schaltkreislauf-Layout, direkter Plug-and-Play-Austausch

Aluminium-Substrat-Umriss, Verkabelungsplug-Position, Sensor-Montage-Struktur voll im Einklang mit der Original-Fabrik leitfähigen Platte.keine Sekundärschweißung oder Änderung, reduzieren die Kosten für die Überholungszeit erheblich.

• Integrierte Temperatursensorkonstruktion, komplette passende Teile

Leitkreisplatte und Temperatursensor sind als eine Einheit integriert, es ist nicht notwendig, einen separaten Sensorchip oder eine einzelne Schaltplatte für die Sekundärmontage zu kaufen,alle internen Signalleitungen vorvernetzt.

• 100% Vollkreislauf und Temperaturkalibrierung vor dem Versand, geringe Nachverkaufsrate

Jede fertige leitfähige Platte absolviert Hunderte von Schaltkreiskontinuität und Temperatur-Feedback-Zyklus-Tests, effektiv lösen Fehlerlicht-Alarm,Schaltfehler und Temperatursignalverlust durch Altern der Originalplatte, eine stabile Leistung bei hohen tropischen Temperaturen.

• Anti-Riss verstärkte Schaltkreisspuren, längere Lebensdauer

Optimierte Verdickung der leitfähigen Spuren mit Anti-Ermüdungs-Schweißtechnologie, Vermeidung von offenen Leistungsschlussausfällen durch langfristige Vibrationen und Temperaturwechsel innerhalb der DSG-Übertragung.

• Flexible Großhandels- und Anpassungsunterstützung

1 Versuchsbestellung, mehrstufiger Volumenrabatt für Großkäufe, neutrale leere Kartonverpackung und Druckservice für Markenetiketten,Verhandlungsfähige Garantiepolitik für langfristig kooperierende Händler.

1. Aufzugsfahrzeug, vollständige Entwässerung des ursprünglichen DSG-Getriebeflüssigkeit, Entfernung der Ventilkörperölpfanne und des inneren Filters;
2. Alle Elektrokabelvorrichtungen des Ventilkörpers abschließen und die gesamte hydraulische Ventilkörperanlage herausnehmen.
3. Abmontieren der alten defekten leitfähigen Platte von der Ventilkörperbasis, saubere Montageebene, um Metallreste und restliches Öl vollständig zu wischen;
4. Einrichtung der neuen leitfähigen Platte 0B5 DL501 gleichmäßig, Schraubenverriegelung gemäß der Fabrikdrehmomentnorm, erneute Verbindung aller Sensor- und Magnetsteckdosen;
5. Installieren Sie eine neue Ölpfanne und eine neue Ölpfanne, füllen Sie die spezielle DSG ATF-Flüssigkeit auf, löschen Sie die Fehlercodes der ECU, führen Sie einen Straßentest durch, um zu bestätigen, dass das Gangwechsel ohne Fehlermelder normal ist.

Unsere Fabrik ist spezialisiert auf brandneue DSG/CVT automatische Getriebe Leitungsplatten, Temperatursensoren,Ersatzteile für europäische und chinesische GemeinschaftsunternehmenWir verfügen über eine unabhängige statische Montagewerkstatt und volle Signalkalibrationsprüfstände.Lieferung vollständig geprüfter elektrischer Teile für das Getriebe von VW an inländische Reparaturketten und europäische Großhändler im Ausland, mit direktem Fabrik-Wettbewerbspreis und spezieller englischer technischer Kundendienst.

Q1: Können die vier OE-Nummern 0B5927807C, 0B5927413B, 0B5398009D und 9A730190100 während der Installation vollständig austauschbar sein?
A1: Diese vier Teilcodes sind aufeinander abgestimmte Ersatzversionen, die ein identisches Schaltkreislauf-Layout, eine Temperatursensorik und eine Montagegröße haben.Sie sind vollständig austauschbar auf der SAIC Volkswagen Phideon 0B5 DL501 Ventilkarosserie ohne ÄnderungBitte senden Sie dem Kunden vor der Großbestellung die vollständige 17-stellige VIN für eine kostenlose Kompatibilitätsprüfung, um Missvergleichsrisiken zu vermeiden.

Q2: Haben Sie ermäßigte Paketpakete mit leitfähigen Platten, Ventilkörperdichtungen und Getriebefiltern für ausländische Kettengeschäfte?
A2: Wir bieten exklusive kombinierte Großhandelspakete für ausländische Auto-Kette Einzelhändler, die diese 0B5 leitfähige Platte,mit einer Leistung von mehr als 50 W und einer Leistung von mehr als 50 W,Bei Bestellungen in großen Mengen erhält man im Vergleich zu Einzelkäufen zusätzliche Rabatte.Wir können das Quantitätsverhältnis jedes Teils je nach Verkaufsanforderung Ihres Ladens anpassen und eine neutrale einheitliche Verpackung bereitstellen.

Q3: Welches Puffermaterial wird im Karton eingesetzt?
A3: Zuerst wickeln wir jede leitfähige Platte mit einer antistatischen Blasenfolie und befestigen sie dann in maßgeschneidertem, dicken EPE-Schaum als inneren Puffer, der den Aufprall wirksam absorbiert und Schüttelungen verhindert.Dieser Schichtschutz kann bei langem Seeverkehr Extrusion und Kollision widerstehenDie Verstärkung des Holzgehäuses ist als zusätzliche Option für den Umgang mit Rohlast erhältlich.