Neues 8F35 8F40 8F45 Getriebe-Magnetventil-Set für Ford Kuga Mondeo Edge 8-Gang-Automatikgetriebe-Reparaturteile

Dieses brandneue Komplett-Solenoid-Ventil-Set ist speziell für das Ford 8-Gang-Automatikgetriebe entwickelt worden8F35 / 8F40 / 8F45, kompatibel mit OE-Nummern KTHL3P7G136LD, KTHL3P7G136JD, JM5P7G484BC, passt zu Ford Kuga, Mondeo, Edge Modellen.

Solenoidventile sind die wichtigsten hydraulischen Steuerungskomponenten im Ventilkörper.Unser ganzes Magnetkomplex wird einzeln getestet., Plug-and-Play-Austausch, ideal für Überholungswerkstätten.

Warme Erinnerung: Dieses Magnetgerät eignet sich nur für Ford-Fahrzeuge mit Original 8F35/8F40/8F45 8-Gang-Getriebe. Es kann nicht auf 6F35, TF72SC oder anderen Getriebe-Serie verwendet werden.Bitte senden Sie die vollständige, 17-stellige Fahrzeugnummer vor Großbestellungen zur kostenlosen Kompatibilitätsprüfung, um Fehlanpassungen zu vermeiden..

1. Rohstoffprüfung: Hochpräzisions-Aluminiumventilgehäuse, importierte innere Spirale, verschleißbeständiger Kolben und öldichte Dichtungsringe.
2. Präzisionsmontage: Standardmomentmontage zur Verhinderung interner Leckagen durch lose Bauteile.
3. Einer nach dem anderen hydraulische und elektrische Prüfung: Prüfgeschwindigkeit, Ausgangsdruck und Signalkontinuität unter simuliertem Übertragungsdruck.
4. Hoch- und Niedertemperatur-Alterungstest: Entfernen Sie Früherkennungsrisiken, die durch Spuleninstabilität verursacht werden.
5. Aussehungsprüfung: Überprüfen Sie die Integrität der Steckverbinder, keine Ölleckagen, keine Oberflächenschnitte.
6. Schlagdichte Verpackung für den Export: Anti-statische Tasche + kundenspezifischer Schaumstoff + neutraler Karton, schützt kleine Präzisionsmagneten während des langen See- und Luftverkehrs.

• Vollständige Solenoide, eine einzige Überholung

Alle benötigten Magnetmaschinen sind in einem Satz enthalten, sodass Reparaturwerkstätten keine einzelnen Magnetmaschinen beschaffen müssen, was den Überholzyklus erheblich verkürzt.

• 11 OEM Größe und Parameter, direkt Plug-and-Play

Ventilkörpergröße, Steckerenddefinition, Betriebsdruck vollständig im Einklang mit den ursprünglichen Normen.

• 100%ige individuelle Prüfbank vor dem Versand

Jedes Elektromagnetikgerät besteht unabhängige Druck- und elektrische Tests, effektiv reduzieren nach der Installation Fehlerrisiken, niedrige Nachverkaufsrate.

• Ölbeständige und langlebige Dichtungsstruktur

Optimierte innere Dichtungskomponenten, stabile Leistung bei langfristigen hohen Temperaturen im Inneren des Getriebes, widerstandsfähig gegen Verschlechterung durch automatische Getriebeflüssigkeit.

• Flexible Großhandelspolitik

1 Probeaufgabe Mindesteinsatz. Teilspezifischer Rabatt für Großkäufe. Neutrale Leerverpackung und individueller Etikettendruck verfügbar. Verhandlungsfähige Garantiebedingungen für langfristige kooperative Großhändler.

1. Aufzugfahrzeug, Abfluss von ATF-Flüssigkeit, Entfernung der Ölpfanne, des Filters und des Getriebeventils.
2. Abmontieren Sie alte defekte Magnetmaschinen aus dem Ventilkörper, reinigen Sie die Magnetmaschinenaufbauhöhlen gründlich, um Schlamm und Metallreste zu entfernen.
3. Neue Magnetvorrichtungen in richtige Positionen installieren und sicherstellen, dass die Steckverbinder fest verschlossen sind, ohne sich zu lösen.
4. Setzen Sie die Ventilkarosserie wieder in das Getriebe, installieren Sie eine neue Öldichtung, füllen Sie Ford ATF-Flüssigkeit.
5. Überprüfen Sie die Fehlercodes der ECU, führen Sie einen Straßentest durch, überprüfen Sie die reibungslose Verschiebung ohne Jitter oder Alarmcodes.

Unsere Fabrik ist spezialisiert auf brandneue Automatikgetriebe-Solenoidventile, Ventilkörper und Reparaturteile für amerikanische, europäische und chinesische Fahrzeuge.Wir haben spezielle Magnetproduktionslinien und unabhängige hydraulische PrüfständeWir liefern Ford Transmissions Ersatzteile mit 6F35, TF72SC, 8F35, 8F40, 8F45 Serie an ausländische Großhändler und Reparaturketten.Wir bieten Fabrik-Direktpreis und professionelle englische technische Unterstützung.

Q1: Für Ford 8F-Getriebe, die in Südostasien und den Nahen Osten exportiert werden, gibt es im Vergleich zu inländischen Versionen Änderungen an den magnetischen Hydraulikparametern?

A1: physikalisch haben unsere Magnetkits dieselbe hydraulische Struktur, Spulenwiderstand und Arbeitsdruck.Obwohl das Solenoid selbst installiert werden kann, empfehlen wir immer noch, die Kompatibilität über die vollständige Fahrzeugnummer zu bestätigen, bevor Sie eine Großbestellung abschließen, um abnormale Verschiebungen durch Unterschiede bei der Software-Übereinstimmung zu vermeiden.

Q2: Welches Puffermaterial wird in der Verpackung verwendet? Werden sich die Magnetkolben während des langen Seeverkehrs durch Stoß und Extrusion deformieren oder die Steckverbinder brechen?

A2: Jede Magnetvorrichtung ist einzeln mit einer antistatischen Tasche verpackt und dann in maßgeschneiderten EPE-Schaum befestigt.Unter normalen Bedingungen des SeeverkehrsWenn Ihre Ladung extrem rau behandelt wird, können wir eine optionale Holzgehäuseverstärkung zu einem geringen Aufpreis zur Verfügung stellen.

Q3: Wenn ausländische Großhändler zur Vor-Ort-Inspektion nach China kommen, können wir Besuche an der Magnetproduktionslinie und an der elektrischen und hydraulischen Prüfwerkstatt organisieren?

A3: Ja, wir begrüßen ausländische Partner herzlich, unsere Fabrik zu besuchen. Wir können im Voraus Führungen durch die Anlageneinheiten und die Hydraulikdruckprüfwerkstätten organisieren.Bitte informieren Sie uns im Voraus über Ihren Besuchsplan.Wir werden auch Produktproben und Testgeräte demonstrieren, damit Sie unsere vollständigen Qualitätskontrollverfahren überprüfen können.