Nachgefertigt C725 7-Gang-Trockene Doppelkupplungsgetriebe 1310003CAC0100 für Trumpchi GA6 1.8T DCT Komplettgetriebe
Diese überholte C725-Siebengang-Trocken-Doppelkupplungsgetriebebaugruppe passt für Trumpchi GA6 mit 1,8-Tonnen-Turbomotor.
Offizielle OE-Nummer: 1310003CAC0100.
Der trockene DCT C725 passt weitgehend zur Trumpchi GA6-Limousine. Zu den häufigsten schwerwiegenden Fehlern zählen Abnutzung der Kupplung, Ruckeln beim Schalten, Durchrutschen des Gangs, ungewöhnliche Innengeräusche, fehlendes Einlegen der Gänge und Gehäuseschäden. Diese Fehler können nicht einfach durch den Austausch des Ventilkörpers oder einzelner Kupplungsteile behoben werden.
Unser überholtes Gesamtgetriebe wird einer vollständigen Demontageprüfung, der Erneuerung beschädigter Komponenten und einem kontinuierlichen Prüfstandstest unterzogen, sodass es direkt am Fahrzeug ausgetauscht werden kann.
| Getriebemodell | OE-Nummer | Motor | Anwendbares Fahrzeug |
|---|---|---|---|
| C725 7-Gang-Trocken-DCT | 1310003CAC0100 | 1,8T Turbo | Trumpchi GA6 |
- Gehäuseinspektion: Das zurückgewonnene Aluminiumgehäuse wird auf Risse, Verformungen und Öllecks untersucht. Defekte Gehäuse werden direkt beseitigt.
- Vollständige Demontage und gründliche Reinigung: Nehmen Sie alle internen Baugruppen auseinander. Durch die Hochdruck-Umlaufreinigung werden Ölschlamm und Metallablagerungen in den Ölkanälen entfernt.
- Erneuerung von Verbrauchsmaterialien: Ersetzen Sie die Reibscheiben, Lager, Öldichtungen, Synchronisierungen und alternden Gummiteile der Doppelkupplung durch qualifizierte neue Ersatzteile.
- Spielkalibrierung: Stellen Sie das Arbeitsspiel der Kupplung und das Zahneingriffsspiel streng nach den werkseitigen Standardparametern ein.
- Prüfstandstest: Simulieren Sie das Vorwärts-/Rückwärtsschalten und den Lastbetrieb, um ungewöhnliche Geräusche, Ruckeln und Öllecks zu überprüfen.
- Rostschutzbehandlung und Exportverpackung: Rostschutzfolie + maßgeschneiderter EPE-Schaum + neutraler Exportkarton oder Sperrholzkiste, um Schäden bei langen See- und Landtransporten zu vermeiden.
- Komplette integrierte Getriebebaugruppe
Fertiges komplettes Getriebe inklusive Gehäuse, Doppelkupplung, Zahnradsätzen und Wellen. Es ist nicht erforderlich, verstreute Ersatzteile während der Überholung separat zu beschaffen.
- Strenger Prüfstandstest vor dem Versand
Jedes C725-Getriebe besteht einen Dauerzyklustest. Schaltfehler, Öllecks und ungewöhnliche Geräusche werden vor der Auslieferung beseitigt, um das Risiko nach dem Verkauf zu verringern.
- 1:1 OEM-Einbaumaß
Befestigungslöcher, Kabelanschlüsse und Schnittstellenanordnung stimmen mit dem Originalgetriebe überein. Während der Installation sind keine Änderungen erforderlich, um den Reparaturzyklus zu verkürzen.
- Flexibler Großhandelssupport
Mindestbestellmenge: 1 Einheit. Gestaffelter Rabatt für Großeinkäufe. Neutrale Blankoverpackung und individueller Etikettendruck verfügbar. Verhandelbare Garantiebedingungen für langfristige Vertriebshändler im Ausland.
- Fahrzeug anheben, DCT-Getriebeöl ablassen, Antriebswellen und Getriebekabelbaum abklemmen.
- Entfernen Sie die Befestigungsschrauben und trennen Sie die gesamte Getriebebaugruppe vom Motor.
- Reinigen Sie die Montagefläche des Schwungrads, prüfen Sie die Ebenheit des Schwungrads und den Funktionszustand des Ausrücklagers.
- Bauen Sie das C725-Getriebe ein, ziehen Sie alle Schrauben mit dem werkseitigen Drehmoment fest und schließen Sie die Rohrleitungen und Kabelstecker wieder an.
- Füllen Sie spezielle DCT-Flüssigkeit ein, löschen Sie ECU-Fehlercodes, führen Sie ein adaptives TCU-Lernen durch und testen Sie es auf der Straße für sanftes Schalten.
Unser Werk ist auf wiederaufbereitete Automatikgetriebebaugruppen, Ventilkörper, Kupplungen und überholte Ersatzteile für chinesische inländische Personenkraftwagen spezialisiert, darunter Trumpchi, Bestune, Hongqi, Great Wall, Geely, BYD.
Wir verfügen über eine professionelle Getriebemontagewerkstatt und unabhängige Prüfgeräte. Wir liefern chinesische Ersatzteile für Autogetriebe an ausländische Großhändler, Kettenreparaturwerkstätten und Autolager in ganz Südostasien, im Nahen Osten und in Osteuropa. Stabiler Lagerbestand, Direktpreis ab Werk und engagierter technischer Support in Englisch.
Q1: Welche Standards wenden Sie an, um recycelte C725-Getriebegehäuse zu prüfen? Wie beseitigt man defekte Schalen mit unsichtbaren Rissen und Sandlöchern vor der Wiederaufbereitung?
A1: Sicher. Auf Wunsch können wir vor dem Versand komplette Videos zum Bankbetrieb aufnehmen, die das Schalten und die Arbeitsbedingungen der Last simulieren, sowie echte Verpackungsvideos. Sie können das Aussehen des Produkts, den Montagezustand und die stoßfeste Verpackung im Voraus überprüfen. Informieren Sie einfach unsere Werkstatt im Voraus, dann senden wir Ihnen das gesamte Filmmaterial zur Bestätigung zu, bevor wir die Lieferung veranlassen.
Q2: Können Sie vor der Auslieferung Prüfstandstestvideos und vollständige Verpackungsaufnahmen des C725-Getriebes aufzeichnen und diese zur Bestätigung an die Käufer senden?
A2: Sicher. Auf Wunsch können wir vor dem Versand komplette Videos zum Bankbetrieb aufnehmen, die das Schalten und die Arbeitsbedingungen der Last simulieren, sowie echte Verpackungsvideos. Sie können das Aussehen des Produkts, den Montagezustand und die stoßfeste Verpackung im Voraus überprüfen. Informieren Sie einfach unsere Werkstatt im Voraus, dann senden wir Ihnen das gesamte Filmmaterial zur Bestätigung zu, bevor wir die Lieferung veranlassen.
Q3: Nach dem Einbau des überholten C725-Getriebes ist adaptives TCU-Lernen erforderlich. Welche Lösungen können Werkstätten ohne spezielle Diagnosetools für Trumpchi-Fahrzeuge ergreifen?
A3: Nach dem Austausch ist eine Selbstanpassung der TCU zwingend erforderlich, um ein reibungsloses Schalten zu gewährleisten. Wenn Werkstätten keine spezielle Diagnoseausrüstung haben, können sie den Lernprozess durch standardisierte Straßentestschritte gemäß unserer englischen Bedienungsanleitung abschließen. Kontaktieren Sie unser professionelles technisches Team in englischer Sprache, um detaillierte Betriebsschritte zur Vermeidung von Erschütterungen, Schlupf und Fehlercode-Alarmen zu erhalten.






Generalüberholtes C725 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
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