Neue zweite Generation 018CHA CVT180 Ventilkörper Hydraulisches Steuermodul 018CHA1502600 für Chery Tiggo Arrizo CVT Getriebe

Diese neue zweite Generation verbessert 018CHA CVT180 Ventil Körper hydraulische Steuerungsmodul passt Chery Tiggo, Arrizo Modelle mit CVT180 kontinuierlich variabler Getriebe ausgestattet,entsprechende OE-Nummern 018CHA1502600 und 025CHA1506251.

Jeder Ventilkörper wird vollständig zusammengebaut und einer dynamischen hydraulischen Prüfbank unterzogen, um die Druckstabilität, die Ansprechkraft des Magnets und die innere Dichte zu überprüfen.Es löst häufige CVT-Fehler, einschließlich Schütteln während der Beschleunigung, Rutsch, Verzögerung der Leistung, Fehlercodes des Getriebes und Druckschwankungen, die durch das Altern des ursprünglichen Ventilkörpers verursacht werden.

1. Aussehungsprüfung: Überprüfen Sie das Aluminiumgehäuse auf Gießfehler, Verformungen und Oberflächenschäden.
2. Einbau von internen Bauteilen: Installieren Sie Magnetventile, Spulenventile und Dichtungsdichtungen streng nach den OEM-Standards.
3. Ölkanalreinigung: Restverunreinigungen entfernen, um zu verhindern, dass sich die Spule festhält.
4. Statischer Druckleckageversuch: Vermeidung versteckter Ölleckage.
5. Dynamische Prüfbänklast: Simulation von realen Fahrbedingungen zur Prüfung des hydraulischen Drucks, der Reaktionsfähigkeit und des Arbeitsgeräuschs.

• Dynamische hydraulische Prüfung vor der Lieferung

Alle Ventilkörper werden vor der Lieferung volllastgetestet, um nach der Montage versteckte Ausfallrisiken zu verringern.

• Optimierte Struktur der zweiten Generation

Durch die verbesserte Konstruktion von Spulen und Ölkreisläufen werden die typischen CVT-Schüttel- und Druckinstabilitätsprobleme des ursprünglichen Ventilkörpers der ersten Generation wirksam gelindert.

• Vollständige Lieferung von Trägerteilen

Wir liefern entsprechende CVT180 Druckgürtel, Überholkits und Magnetventile, die gemischte Auftrage unterstützen.

• Flexible Großhandelspolitik

1 Stück Mindest-Testbestellung. Teilspezifischer Rabatt für Massenbestellungen. Neutrale, nicht markierte Verpackung unterstützt. Verhandlungsfähige Garantiebedingungen für langfristige ausländische Großhändler.

1. Vor der Montage des Ventilkörpers müssen die Ölpumpe, der Ölfilter und die inneren Ölläufe des CVT-Getriebes gründlich gereinigt werden.
2. Der CVT-Getriebefilter wird synchron ausgetauscht, um neue Verunreinigungen zu vermeiden, die den Ölkanal des Ventilkörpers blockieren.
3. Füllen Sie mit spezifizierter Chery CVT-Flüssigkeit; normales ATF-Öl verursacht einen schweren Verschleiß der inneren Komponenten.
4. Vollständiges adaptives Lernen im Rahmen von CVT mit professioneller Diagnosegeräte nach der Installation.
5. Durchführen eines Straßentests, um festzustellen, dass der Druck stabil ist, kein Schütteln, kein Ölleckage und keine Fehlercodes vorliegen.

Unsere Firma ist spezialisiert auf neue und umgebaute Getriebe und hydraulische Ventilkörper für chinesische Pkw.Ersatzteile für die Getriebe von Great Wall CVT und DCT.

Wir verfügen über professionelle Testanlagen, einen stabilen Bestand an haushaltsüblichen CVT-Ventilkörpern.Wir liefern Autoteile an Großhändler und Getriebe-Reparaturwerkstätten in Südostasien.Wir bieten schnelle Lieferung und professionelle englische technische After-Sales-Unterstützung.

Q1: Die 018CHA-Klappe besteht aus einer ursprünglichen ersten Generation und einer modernisierten zweiten Generation, die äußerlich ähnlich aussehen, sich aber in den inneren Ölkanälen und den Magnetparametern unterscheiden.Können sie direkt ausgetauscht werden??

A1Obwohl die Ventilkörper der ersten und der zweiten Generation 018CHA ein ähnliches Äußeres haben, unterscheiden sie sich stark in der internen Öldurchgangsanordnung.Parameter des Magnetanschlusses und Spezifikationen der Spule. Zufälliger Austausch verursacht instabilen hydraulischen Druck, offensichtliche Schütteln während der Beschleunigung und anhaltende CVT Fehlercodes. Bitte geben Sie Fahrzeug VIN oder Originalventil Fotos vor der Bestellung,Wir bestätigen die korrekte Version, um hohe Wartungsverluste für lokale Werkstätten zu vermeiden..

Q2: Was ist Ihre innere Pufferschutzlösung? Schaden kontinuierliches Schütteln und Extrudieren während der langen Seefahrt präzise Spulen oder verursachen eine leichte Verformung des Ventilgehäuses?

A2: Wir wickeln jeden Ventilkörper mit dickem stoßfestem Schaum und legen ihn in einen speziellen, geformten Schaumraum in neutralen Kartons.Eine ordnungsgemäße Verpackung verhindert weitgehend Kratzer an den inneren Spulen und Verformungen des GehäusesWir nehmen Verpackungsvideos vor der Lieferung auf, um Streitigkeiten bei Schäden zu beheben.

Q3: Wie viele Sätze von Ventilkörpern der zweiten Generation 018CHA haben Sie auf Lager? Können die Verpackung und der Versand innerhalb von 3-7 Werktagen nach vollständiger Zahlung abgeschlossen werden?

A3: Wir halten einen stabilen Bestand an 018CHA-Ventilkörpern der zweiten Generation aufrecht, um regelmäßige Großhandelsbestellungen zu erfüllen.Verpackung und Lieferung innerhalb von 3~7 WerktagenWährend der Hochsaison für Auslandsautos,Wir setzen die Lieferung für langfristige kooperative Kunden an, um Lagerverzögerungen zu vermeiden und Ihre kontinuierliche Versorgung für das lokale Getriebe zu gewährleisten..