Nachgefertigt 8F35 8 Geschwindigkeiten Automatikgetriebe Transaxle, FWD/AWD, passt Ford Escape Bronco Sport Maverick Edge Lincoln Corsair Nautilus 1.5L 2.0L EcoBoost,100% Dyno getestet OEM Ersatzgetriebe
Der 8F35 ist ein modernes elektronisches 8-Gang-Automatikgetriebe, das gemeinsam von Ford und GM entwickelt wurde und häufig in Ford- und Lincoln-Kompakt-/Mittelklasse-SUVs und Limousinen mit 1,5-Liter- und 2,0-Liter-EcoBoost-Turbomotoren verbaut wird. Im Vergleich zu herkömmlichen 6-Gang-Getrieben bietet der 8F35 einen größeren Übersetzungsbereich, sanftere Schaltvorgänge, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine stabilere Leistung bei hoher Geschwindigkeit.
Unser überholtes 8F35-Getriebe wird nach OEM-Fabrikstandards komplett überarbeitet. Wir zerlegen, reinigen, inspizieren und ersetzen alle verschleißanfälligen und anfälligen Teile, einschließlich Kupplungsscheiben, Stahlplatten, Dichtungssätze, Kolben, Magnetventile und interne Filter. Jede fertige Einheit durchläuft eine professionelle Dynamometer-Vollzyklusprüfung, um einen stabilen Hydraulikdruck, präzise Schaltvorgänge, keine Flüssigkeitslecks und keine Fehlercodes zu gewährleisten. Es ist ein perfekter direkter Ersatz für defekte Originalgetriebe.
Dieses überholte Getriebe behebt vollständig gängige Fabrikprobleme des originalen 8F35-Getriebes, wie z. B. Schaltruckeln, hartes Schalten, verzögerte Kupplungsannahme, Überhitzung, Ölverlust und Ausfall des Ventilkörpers. Geeignet für den Austausch von Privatfahrzeugen, die Wartung von Autowerkstätten und den langfristigen Großhandel.
Hauptmerkmale und Vorteile
- Vollständige Überholung nach OEM-Qualität und Komponenten-Upgrade Alle verschlissenen Original-Verbrauchsmaterialien werden vollständig durch hochwertige, verbesserte Teile ersetzt. Das Kupplungspaket, der Magnetventilkörper, das Dichtungssystem und die Komponenten des Kühlkanals werden optimiert, um die inhärenten Haltbarkeitsprobleme des 8F35-Getriebes ab Werk zu lösen.
- Strenge Dynamometer-Prüfung Jedes Getriebe durchläuft einen vollständigen simulierten Fahrtest, einschließlich 8-Gang-Hoch-/Runterschaltung, Drehmomentwandler-Schloss, Hydraulikdruckprüfung, Dichtheitsprüfung und Fehlercode-Scan. Nur qualifizierte Produkte werden geliefert.
- Perfekte Anpassung an FWD/AWD-Modelle Komplette Frontantriebs- und Allradversionen sind verfügbar, mit konsistenten originalen Fahrzeugbefestigungslöchern, Schnittstellen und Differentialparametern, was eine echte Plug-and-Play-Installation ermöglicht.
- Hervorragende Wärmeableitung und Belastungsbeständigkeit Die optimierte interne Ölkreislaufstruktur verbessert die Effizienz der Wärmeableitung und vermeidet effektiv Überhitzung und Leistungsverlust bei Langstreckenfahrten und Schwerlastbetrieb und verlängert die Lebensdauer des Getriebes.
- Kostengünstige Aftermarket-Lösung Weitaus stabiler und zuverlässiger als gebrauchte Demontagegetriebe und kostengünstiger als brandneue OEM-Originalgetriebe, was die beste kostengünstige Wartungslösung darstellt.
Anwendbare Fahrzeugserien
Ford-Serien Escape, Edge, Bronco Sport, Maverick, Focus, Taurus, Transit Connect (2019–2026) 1,5L/2,0L EcoBoost
Lincoln-Serien Corsair, Nautilus (2019–2026) 2,0L EcoBoost
Antriebsart: FWD (Frontantrieb) / AWD (Allradantrieb) optional
Produktspezifikationen
- Produktmodell: 8F35 8-Gang-Automatikgetriebe
- Maximale Drehmomentkapazität: 350 Nm (260 lb-ft)
- Getriebestruktur: 4 Planetenradsätze, 5 Mehrscheibenkupplungspakete, elektronische Magnetventilsteuerung
- Anwendbarer Motor: 1,5L / 2,0L EcoBoost Turbomotor
- Erforderliches Getriebeöl: Ford Mercon ULV WSS-M2C949A Spezial-ATF
- Nettogewicht: ca. 182 lbs (82,5 kg)
- Produktzustand: 100% überholt, vollständig getestet
- Installation: Direkter OEM-Bolt-on-Ersatz
Lieferumfang
- 1 * Überholte 8F35 Getriebebaugruppe (mit Drehmomentwandler)
- Kompletter Satz Installationsdichtungszubehör
- Professioneller Dynamometer-Prüfbericht
- Englisches Installations- und Wartungshandbuch
Verpackung und Logistik
Alle Getriebe werden in kundenspezifischen Massivholzkisten verpackt, mit stoßfester und kollisionssicherer Schutzvorrichtung, um Schäden während des internationalen Transports zu vermeiden. Wir unterstützen Seefracht, Luftfracht und Expresslieferung und decken globale Märkte wie Nordamerika, Europa, Südostasien und den Nahen Osten ab. Großbesteller können von kundenspezifischen Logistiklösungen profitieren.
Garantieinformationen
- Privatnutzer: 12 Monate unbegrenzte Kilometergarantie
- Gewerbliche Werkstatt / Flottennutzung: 6 Monate professionelle Garantie
- Die Garantie deckt alle internen mechanischen Ausfälle ab (nicht menschliche Schäden und falsche Flüssigkeitsverwendung)
FAQ
F1: Wie kann ich bestätigen, ob das Getriebe zu meinem Fahrzeug passt? A: Sie können Ihren Fahrzeug-VIN-Code, das Produktionsjahr, den Hubraum und den Antriebstyp (FWD/AWD) angeben. Unser professionelles Team prüft die Richtigkeit kostenlos, um Fehlkäufe zu vermeiden.
F2: Welche Fabrikprobleme kann dieses überholte 8F35 lösen? A: Es behebt perfekt gängige Fehler, einschließlich Schaltruckeln, hartes Schalten, verzögerte Kupplungsannahme, kein Rückwärtsgang, Überhitzung bei hohen Temperaturen, Ölverlust und Fehlercodes P0700, P0751, die durch Alterung des Ventilkörpers verursacht werden.
F3: Muss das Getriebe nach der Installation programmiert werden? A: Die meisten Fahrzeuge unterstützen Plug-and-Play ohne zusätzliche Programmierung. Einzelne Modelle benötigen nur ein einfaches adaptives Lernen, um den besten Schaltzustand wiederherzustellen.
F4: Welche Art von Getriebeöl sollte verwendet werden? A: Es muss mit speziellem Ford Mercon ULV Getriebeöl befüllt werden. Konventionelles ATF-Öl verursacht Schaltruckeln, Schlupf und frühen Ausfall.
F5: Unterstützen Sie Großhandel und kundenspezifische Anpassung? A: Ja. Wir haben das ganze Jahr über ausreichend Lagerbestand, unterstützen langfristige Großkooperationen, bieten Großhandelspreise und private Label-Verpackungsdienste
für globale Autoteilehändler.







Umgebautes Getriebe 8F35 für Ford Escape
,Automatische 8-Gang-Transaxel FWD AWD
,OEM-Austauschgetriebe mit Dynotest
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Generalüberholtes Automatikgetriebe K114 (4-Loch-Befestigung)
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