Hochwertiges umgebautes K114 Getriebe mit Getriebe Drehmomentwandler für Toyota CVT Getriebesammlung 30400-10031 Export Holzpaket Vollständiger technischer Support 12 Monate Weltgarantie
Dieses überholte TRANSMESUN K114 Direct Shift CVT Automatikgetriebe entspricht branchenführenden Überholungsstandards für Toyota und Lexus 2,0L Frontantriebsfahrzeuge. Anders als bei der einfachen Montage von gebrauchten Ersatzteilen folgt unser gesamter Wiederaufbauprozess den Drehmomentparametern und Prüfkriterien des offiziellen Toyota-Reparaturhandbuchs, was die Haltbarkeit erheblich verbessert und die inhärenten Schwachstellen des ursprünglichen K114 CVT wie Riemenbruch, klemmendes Ventilgehäuse und schwankenden Öldruck löst. Ideal für professionelle Autoreparaturketten und große Aftermarket-Distributoren.
- Getriebemodell: K114 überholtes CVT FWD-Aggregat
- Primäre OEM-Teilenummer: 30400-10031
- Nettogewicht (nur Getriebe): 94,7 KG
- Gesamtgewicht mit Holzkiste: 110 KG
- Exportverpackungsabmessungen (IPPC-wärmebehandelte Sperrholzkiste): 65 cm Länge * 55 cm Breite * 63 cm Höhe
- Prüfstandstandard: 2 Stunden Dauerbetrieb unter simulierter Straßenlast, Prüfung von Öldruck, Schaltlogik, Drehmomentverriegelungsfunktion und Leckagen
- Garantierichtlinie: 12 Kalendermonate oder 20.000 Fahrkilometer, je nachdem, was zuerst eintritt
- CVT-Adaptive Lernanforderung: Obligatorische Kalibrierung mit OBD-Scanner nach der Installation oder manuelle zyklische Selbstlernfunktion
- Toyota-Serie: C-HR 2,0L (2017-2022), RAV4 2,0L (2018-2023), Noah 2,0L (2017-2022), Avensis T270 2,0L (2015-2018)
- Lexus-Serie: NX200 AZ10 2,0L (2014-2020), UX200 ZA10 2,0L (2018-heute)
- Eingangsprüfung des Kerns: Gerissene, deformierte oder stark abgenutzte Aluminiumgehäuse werden direkt verschrottet und entsorgt
- Vollständige Demontage und mehrstufige Ultraschallreinigung: Entfernung von Kohleschlamm, Metallspänen und abgebauten Schmierstoffrückständen
- 100% Austausch von Verbrauchsteilen: CVT-Stahlband, Primär-/Sekundärriemenscheiben, Ölpumpe, alle Magnetventile, Dichtungen, Lager und Reibscheiben
- Drehmomentwandler-Überholung: Austausch der Sperrkupplungsplatte und Durchführung einer Hochgeschwindigkeits-Wuchtprüfung
- Präzisionsmontage mit Drehmomentschlüssel: Jede Schraube wird im staubfreien, temperaturkonstanten Werkstattbereich gemäß den werkseitigen Drehmomentwerten angezogen
- Hydraulischer Leckagedrucktest: Das gesamte Aggregat wird unter Druck gesetzt, um winzige Öl-Sickerstellen zu erkennen
- Umfassender Endprüfstandtest: Aufzeichnung von Schaltdaten und Druckkurve, Beilage des Prüfberichts zu jeder Lieferung
- Kostenloser detaillierter Schritt-für-Schritt-PDF-Grafikführer und kurzes Betriebsvideo für das K114 CVT-adaptive Lernen nach der Installation
- Lebenslange kostenlose Fernberatung über WhatsApp/Zoom für Ihre lokalen Reparaturtechniker
- Klare Garantie-Ausschlussliste und Garantieunterlagen in englischer Version für Ihre nachgelagerten Endkunden
- Bereitstellung von Ersatzteilen zu Selbstkostenpreisen für Schäden, die durch unsachgemäße Installation oder menschliches Versagen außerhalb des Garantieumfangs verursacht wurden
- Dedizierter Großhandels-Account-Manager zur individuellen Verfolgung des Produktions-, Verpackungs-, Lade- und Versandfortschritts


Umgebaute K114-Getriebe für Toyota
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