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Werksüberholtes UA80E Aisin 8AT-Getriebe, serialisiert und vollständig auf dem Leistungsprüfstand getestet für Toyota 3,5L V6
Dieses überholte 8-Gang-Automatikgetriebe mit Frontantrieb, Modell UA80E, wird in unserer professionellen, spezialisierten Überholwerkstatt nach OEM-Maßstandards und Qualitätskontrollprotokollen überholt. Dies unterscheidet sich grundlegend von einfacher Oberflächenreinigung und teilweiser Aufarbeitung. Jede wiederverwendbare harte Komponente wird präzisionsgemessen und einer zerstörungsfreien Rissprüfung unterzogen. Teile, die außerhalb der Toleranz liegen, werden verschrottet und nicht wiederverwendet. Jedes fertige UA80E ist mit einer exklusiven, eingravierten, rückverfolgbaren Seriennummer gekennzeichnet, die mit seinem vollständigen Überholprotokoll, Reinigungsaufzeichnungen, Solenoid-Testdaten und Prüfstandberichten verknüpft ist. Jede Einheit durchläuft vor der Auslieferung eine Volllast-Prüfstandssimulation, um Schaltzeiten, Öldruckkurven und Dichtungsintegrität zu überprüfen. Übersee-Partner können nach Terminvereinbarung Werksbesichtigungen buchen, um den gesamten Überholungs-, Montage- und Prüfstandstestablauf zu beobachten.
- Vollständige Demontage, Sortierung und Hochdruck-Ultraschallreinigung aller Komponenten
- Maßprüfung und magnetpulvergestützte Rissprüfung für kritische harte Teile
- Erneuerung von Reibpaketen, Lagern, Dichtungen und Dichtungsringen mit neuen Ersatzteilen nach OEM-Spezifikation
- Prüfstandprüfung des Ventilkörpers und des Solenoidpakets, Austausch nicht qualifizierter Solenoide
- Montage mit kalibrierter Drehmomentreihenfolge gemäß OEM-Spezifikation
- 100% dynamometrische Funktionstests, Erstellung von Testprotokollen für jede Seriennummer
- Endgültige Sichtprüfung, Dichtigkeitsprüfung und Kennzeichnung mit eindeutiger, rückverfolgbarer Seriennummer
- Getriebemodell: UA80E (8AT, Aisin)
- OE-Referenz-Teilenummer: 35000-0E230, 35000-0E240, 35704-48041
- Nettogewicht: 87 KG
- Gesamtgröße: 62cm * 58cm * 46cm
- Antriebsart: Frontantrieb
- Passender Motor: 3,5L V6 2GR-FKS
- Anwendbares Baujahr: 2016–2024
- Passform: Toyota Highlander, Sienna, Avalon, Camry
- Erforderliche Flüssigkeit: Toyota ATF WS
Jedes UA80E verfügt über eine eindeutige Seriennummer für die vollständige Rückverfolgbarkeit des Lebenszyklus von der Überholung bis zum Versand. Elektronische Prüfstandberichte können auf Anfrage für Qualitätsaudits und lokale Lagerinspektionen bereitgestellt werden. Wir weisen dedizierte technische Ansprechpartner für langfristige Großhandelskunden zu und bieten Fernunterstützung bei der Videobehebung für komplexe Fehler nach der Installation, wie z. B. Drehmomentwandler-Ruckeln und Druckschwankungen.
Wir liefern Standarddokumente für die zollamtliche Abfertigung auf See. Die IPPC-Begasungsmarke ist auf Export-Holzkisten aufgedruckt, um die phytosanitären Anforderungen der meisten Zielländer zu erfüllen. Wir können den Inhalt der Dokumente und die Verpackungsmarkierungen an Ihre lokalen Importbestimmungen anpassen.
F: Bleibt die Garantie für U241E-Baugruppen, die nach dem Versand lange Zeit unbenutzt gelagert wurden, gültig?
A: Unsere U241E-Garantie beginnt mit dem Versanddatum ab Werk und läuft kontinuierlich, unabhängig davon, ob die Einheit in Ihrem Lager unmontiert bleibt. Die Lagerung pausiert nicht die Garantiezeit. Eine ordnungsgemäße trockene Lagerung mit der ursprünglichen Rostschutzverpackung kann die internen Komponenten schützen, die Abdeckungsdauer kann jedoch nicht verlängert werden. Wir empfehlen unseren Kunden, das Getriebe innerhalb eines angemessenen Zeitraums zu installieren, um eine Alterung der Dichtungen durch lange statische Lagerung zu vermeiden. Wir legen diese Klausel klar in unserem Kaufvertrag fest, um spätere Garantie-Missverständnisse zu vermeiden.
F: Können Sie Online-Schulungen für unser Team zu gängigen U241E-Fehlern und Kalibrierungsschritten nach der Installation anbieten?
A: Wir bieten Live-Online-Schulungen für qualifizierte Großhandelspartner an, die typische U241E-Fehlermodi, Vorinstallationsprüfungen, adaptive Reset-Verfahren und Fehlerbehebungsleitfäden abdecken. Unsere Ingenieure teilen praktische Fälle zu Rutschen, verzögerten Schaltvorgängen und Drehmomentwandler-Ruckeln, die bei 2,4-Liter-Toyota-Anwendungen üblich sind. Aufgezeichnete Schulungsvideos und englische technische Dokumente werden ebenfalls für Ihre interne Schulung mit lokalen Reparaturwerkstätten bereitgestellt. Diese technische Unterstützung hilft Ihnen, den Kundenservice zu verbessern und unnötige Garantie-Rücksendungen zu reduzieren.
F: Sind die IPPC-Markierungen auf Export-Holzkisten Stahlgestanzt oder Klebeetiketten, um die strengen Quarantänebestimmungen in Australien und Neuseeland zu erfüllen?
A: Unsere IPPC-Markierungen sind dauerhaft direkt auf die Oberfläche der Holzkiste gestanzt und keine Klebeetiketten. Die dauerhafte Stanzung erfüllt die strengen phytosanitären Inspektionsanforderungen für Australien, Neuseeland und viele andere Regionen. Aufkleber können während des langen Seetransports abfallen und zu Verzögerungen bei der Zollabfertigung oder zur Zurückhaltung der Ladung führen. Auf Wunsch können wir auch mehrsprachige Handhabungsmarkierungen, kundenspezifische Versandmarkierungen und Ihr Firmenlogo anbringen. Alle Exportverpackungen entsprechen internationalen Standards, um Quarantäne- und Logistikrisiken für Ihre Sammelsendungen zu minimieren.
UA80E Aisin 8AT Getriebe für Toyota
,Umgebaute Aisin 8AT-Getriebe
,Toyota 3.5L V6 Getriebe mit Garantie
Mrs. Kinny
Foreign trade Manager
- E-Mail: admin@transmesun.com
- Tel.: +8618665691829
- Whatsapp: 8618665691829
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Wechat:
+8618665691829
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