Generalüberholtes Automatikgetriebe U241E mit 4 Gängen für Toyota Camry RAV4 Previa 1AZ-FE 2AZ-FE 2,0L 2,4L Frontantrieb
Generalüberholtes U241E 4-Gang-Automatikgetriebe
Der U241E ist ein 4-Gang-Automatikgetriebe mit Frontantrieb, das für Toyota Camry, RAV4 und Previa mit 1AZ-FE / 2AZ-FE 2,0L / 2,4L Motoren geeignet ist.
Jede Einheit durchläuft einen strengen Generalüberholungsprozess: vollständige Demontage, industrielle Tiefenreinigung und Komponentenprüfung. Alle verschleißanfälligen Teile wie Reibkupplungen, Dichtungssätze, Kolben und Buchsen werden durch neue Ersatzteile in OE-Qualität ersetzt. Das Schaltventil wird überholt und neu kalibriert. Der Drehmomentwandler wird generalüberholt, auf Dichtheit geprüft und dynamisch ausgewuchtet.
Montage streng nach den originalen Werksmaßen. Jedes Getriebe durchläuft einen Dyno-Belastungstest unter heißen und kalten Arbeitsbedingungen, um die Schaltglätte, den Hydraulikdruck und die Lock-up-Leistung zu überprüfen. Die Ausgangsleistung entspricht oder übertrifft die OE-Standards.

- Komplettes generalüberholtes Set, inklusive generalüberholtem Drehmomentwandler, getesteten Magnetventilen und Schaltventil, Getriebefilter wird mitgeliefert.
- Löst gängige Originalfehler: Druckverlust im Schaltventil, Ausfall des 4. Gangs / Rückwärtsgangs, Schlupf der Wandlerüberbrückung, Ölleckage an den Dichtungen.
- Kostengünstiger Ersatz für ein fabrikneues Getriebe, ideal für Werkstätten und Großhändler.
- 100% Dyno-getestet vor dem Versand. Garantie wird angeboten, Großhandelsbestellungen werden unterstützt.
Passend für Toyota Camry (2002-2006), RAV4 (2001-2012 FWD), Previa, Fahrzeuge mit 1AZ-FE / 2AZ-FE 2,0L / 2,4L Frontantrieb. ⚠️Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung Ihren originalen Getriebecode und das Motormodell, um Fehlpaarungen zu vermeiden.
- Modell: U241E
- Typ: 4-Gang-Automatik, FWD
- Kompatibler Motor: 1AZ-FE, 2AZ-FE 2,0L / 2,4L
- Zustand: Generalüberholt (kein gebrauchter Altteilkern)
- Lieferumfang: Getriebe assembly + generalüberholter Drehmomentwandler
- Prüfung: 100% Dyno-Belastungstest
Wir akzeptieren nur Zahlungen per TT.
F1: Was ist der Unterschied zwischen einem generalüberholten und einem gebrauchten Getriebe?
A: Ein generalüberholtes Getriebe wird vollständig demontiert, gereinigt, verschlissene Teile ersetzt, Schaltventil und Drehmomentwandler überholt und Dyno-getestet. Ein gebrauchtes Getriebe ist ein zweiter Hand Altteilkern ohne standardisierte Reparatur und Prüfung.
F2: Ist ATF-Getriebeöl enthalten?
A: ATF-Flüssigkeit ist nicht enthalten. Bitte füllen Sie während der Installation ATF T-IV-Flüssigkeit ein. Wir empfehlen, gleichzeitig den Getriebekühler zu ersetzen.
F3: Können wir Sammelbestellungen aufgeben? Was ist mit der Lieferzeit?
A: Großhandels-Sammelbestellungen sind willkommen. Standardartikel sind auf Lager. Bitte kontaktieren Sie uns für die Lieferzeit bei großen Mengen.
Generalüberholtes Automatikgetriebe U241E
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