Umgebaute U760E 6-Gang-Automatikgetriebe OE 35010-33350 Für Toyota Camry Venza Sienna 2.7L 2008-2016 Mit Getriebe Drehmomentwandler
Dieses neu gefertigte U760E 6-Gang-Automatikgetriebe ist ein direkter Schraubersatz für Toyota 2.7L-Modelle, die von 2008 bis 2016 gebaut wurden, mit der OE-Referenznummer 35010-33350.Jede Einheit wird vollständig zerlegt., Ultraschall-Tiefenreinigung und Medienblasen zur Beseitigung von Metallrückständen und alternden Übertragungsflüssigkeitsrückständen.Alle Öldichtungen und Dichtungen werden streng nach den OEM-Spezifikationen erneuertDie Antriebe und der Ventilkörper bestehen unabhängig von elektrischem Widerstand und hydraulischem Durchfluss.Jedes Getriebe absolviert eine statische Druckhaltungs-Leckageprüfung und eine dynamische Vollzyklus-Benkprüfung zur Überprüfung der Schaltqualität., Druckstabilität und Drehmomentwandler-Verriegelungsfunktion, die häufige U760E-Fehler wie Rutsch, verzögerte Einbindung und Schütteln beheben.Da U760E verschiedene Kalibrierungen für verschiedene Karline hat.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Übertragungsmodell | U760E 6-Gang-FWD-Automatikgetriebe |
| Nummer des Bauteils | mit einer Breite von nicht mehr als 20 mm |
| Anwendbares Fahrzeug | Toyota Camry, Venza und Sienna |
| Motor | 2.7L 1AR-FE Naturgas |
| Jahr der Herstellung | 20082016 |
| Antriebstyp | Vorradantrieb (FWD) |
| Bruttogewicht | 98 kg |
| GesamtgrößeWH) | 680 mm * 460 mm * 520 mm |
| Standardteile | Hauptgehäuse, Ventilkörper, Magnetpaket, Reman-Drehmomentwandler, komplett neues Dichtungs- und Dichtungs-Set |
| Empfohlene Flüssigkeit | Toyota WS Automatikgetriebe Flüssigkeit |
| Status der Schifffahrt | Leer versendet, ohne vorgefülltes ATF |
Wir führen eine mehrstufige strenge Qualitätskontrolle für jede Reman U760E Einheit durch.Deformierte oder überdrehte Drehmoment-Elemente werden direkt verschrottet, anstatt wiederverwendet zu werden.Nach vollständiger Neuaufstellung besteht das Getriebe einen statischen hydraulischen Druckgehalt-Leckentest, um interne und externe Leckage auszuschließen.Anschließend simuliert der vollständige dynamische Prüfstand die realen Straßenbedingungen., zur Überprüfung des 6-Gang-Verhältnisswechsels, der Verriegelung des Drehmomentwandlers, der Druckstabilität der Leitungsleitung und des abnormalen Rauschens.und jede nicht qualifizierte Einheit wird vor der Lieferung vollständig überarbeitet..
Im Gegensatz zu gebrauchten Getrieben verwenden unsere Reman-Einheiten einen standardisierten Fabrik-Wiederaufbauprozess statt einfacher Reinigungsreparatur.Wir ersetzen die gesamte Ausrüstung, um eine frühe Ölleckage zu verhindern.Jedes Gerät wird zu 100% getestet, wodurch das Risiko eines Ausfalls für Reparaturwerkstätten vor Ort erheblich reduziert wird.Stabiles Spot-Inventar unterstützt schnelle Lieferung, und wir bieten professionelle Ferntechnische Unterstützung für die Kalibrierung und Fehlerbehebung nach der Installation.
Vor der Installation überprüfen Sie, ob die OE-Nummer und die FWD-Variante mit dem Originalgetriebe übereinstimmen.und das Getriebeölkühler gründlich spülen oder austauschen, um Restmetallreste zu entfernen, die die umgebaute Einheit beschädigen können. Installieren Sie alle neu gelieferten Dichtungen und Dichtungen, die in der Verpackung enthalten sind. Verwenden Sie Original-Toyota WS AT-Flüssigkeit mit dem richtigen Füllvolumen. Nach Beendigung der Installationvollständige automatische Getriebe adaptive Lernreset mit einem professionellen Diagnose-ScannerWenn diese Kalibrierung übersprungen wird, kann es zu Schütteln, starken Verschiebungen oder anhaltenden Fehlercodes kommen, auch wenn das Getriebe selbst normal funktioniert.
Die Standardverpackung für die Ausfuhr verwendet eine IPPC-Wärmebehandlung, die die Pflanzenschutzvorschriften der meisten Einfuhrländer erfüllt.An allen Ölanschlüssen und Rohrleitungsanschlüssen sind rote Schutzkappen aus Kunststoff montiert, um zu verhindern, dass Staub und Verunreinigungen während des Transports hineingehen. Wir können kundenspezifische Versandmarken, Kundenfirmenlogo oder VIN-Anmerkungen kostenlos auf der Kistenoberfläche drucken. Mehrere Handelsbedingungen sind verfügbar, einschließlich EXW, FOB und CIF.Wir arbeiten mit stabilen Spediteuren zusammen, um See- oder Luftfracht zu organisieren., und die Lieferung eines vollständigen Pakets von Handelsdokumenten für die Zollabfertigung.
Wir sind eine professionelle Automatikgetriebe-Remanufacturing-Fabrik mit mehr als 20 Jahren Erfahrung, spezialisiert auf Toyota U-Serie Automatikgetriebe einschließlich U760E.Wir haben eine vollständige Demontage., Ultraschallreinigungs-, Montage- und 6AT-Büroprüfungsproduktionslinien und bieten Großhändlern von Autoteilen und professionellen Übertragungsreparaturwerkstätten auf den globalen Märkten Dienstleistungen.Wir haben strenge SOP für den Reman-Prozess und unabhängiges QC-Team., kann kleine Versuchsprobenbestellungen und Großhandelsbestellungen in vollen Behältern mit einem abgestuften Rabatt unterstützen. Neutrale Verpackungen ohne Logo sind für Wiederverkäufer erhältlich.
F: Können wir die korrekte U760E-Variante nur durch Fotos des alten Getriebes bestätigen?
A: Wir können die genaue U760E-Variante nicht allein aus externen Gehäusefotos vollständig bestätigen.Innenventilkörperkonfigurationen und Antriebsmerkmale, die von Oberflächenbildern nicht zu unterscheiden sind.Wir bieten kostenlose VIN-Decodierung oder Original-OE-Teilnummer-Verifizierungsdienst für alle B2B-Käufer, um die genaue Version vor der Produktion und Versand zu sperrenDiese Überprüfung verhindert effektiv kostspielige grenzüberschreitende Rücksendungen, Werkstattunterbrechungen und Kundenbeschwerden, die durch nicht übereinstimmende Einheiten verursacht werden.Bitte geben Sie als endgültigen Bestätigungsstandard die VIN oder die OEM-Nummer anstatt nur die Wohnungsfotos..
F: Welche internen Komponenten mit hoher Belastung werden während der Umfertigung von U760E zwingend verschrottet, anstatt wiederverwendet zu werden?
A: Ermüdete und überträgliche Hochlastteile werden direkt verschrottet, anstatt in unserem U760E-Reman-Workflow repariert oder wiederverwendet zu werden, einschließlich gebrochener Planetträger,Eingangs-/Ausgangswellen, die die Ausflussverträglichkeit übersteigen, deformierte Kupplungstrommeln und Zahnräder mit übermäßigem Zahnverschleiß. Diese Bauteile tragen während des Betriebs kontinuierliche Torsion und Aufprall;Wiederverwendung von abgenutzten harten Teilen erhöht das Risiko eines plötzlichen Ausfalls nach der Montage erheblich.Unser QC-Team führt eine präzise Dimensionsinspektion für jede harte Komponente durch, die streng nach OEM-Toleranzstandards folgt, um eine stabile Qualität für globale Aftermarket-Distributoren und Reparaturketten zu erhalten.
F: Werden alle Öldichtungen, O-Ringe und Dichtungen von reman U760E durch brandneue OEM-Spezifikationsteile ersetzt?
A: Ja, wir erneuern alle Öldichtungen, O-Ringe und Dichtungen komplett mit brandneuen Zubehörstücken nach OEM-Spezifikationen in unserem Standard-U760E-Reman-Verfahren.Alterter Kautschuk wird nach und nach härten und unter wiederholten Wärmezyklen und hydraulischem Druck auslaufenDer vollständige Austausch eliminiert frühe Ölverschmutzungen, erfüllt unsere Anforderungen an den Druckleck-Test und hält das Gerät für unsere Garantie berechtigt.Diese standardisierte Versiegelungserneuerung hilft Ihren Reparaturkunden, wiederholte Nacharbeiten zu vermeiden und baut langfristig Vertrauen in Ihren lokalen Markt auf..


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