Fabrikdirekt überholtes U760E FWD 6AT Getriebe OE 35010-33350 für Toyota Camry Venza Sienna 2,7L 2008-2016 Großhandel Bulk Lieferung mit CVT Getriebepulley

Dieses in der Fabrik umgebaute U760E 6-Gang-FWD-Automatikgetriebe ist für globale Autodistributeure und Großhändler maßgeschneidert, kompatibel mit Toyota Camry, Venza und Sienna 2.7L (1AR-FE-Motor) von 2008 bis 2016Der gesamte Reman-Prozess folgt den standardisierten Fabrik-SOP: vollständige Demontage jedes Bauteils, präzise Abmessungsprüfung für harte Teile,Schrott für gebrochene TrommelnAlle Gummidichtungen, O-Ringe und Dichtungen werden durch brandneue Teile ersetzt.Jedes Getriebe besteht einen Druckrückhalte-Leckentest und eine dynamische 6-Gang-Benkprüfung zur Überprüfung der Verhältnisänderung.Wir unterstützen kombinierte Bestellungen in gemischten Containern, eine neutrale, logofreie Exportverpackung und flexible Zahlungsmethoden für langfristige Großkunden.Bitte beachten Sie, dass diese Auflistung nur für die FWD-Variante gilt; AWD-Getriebe sind unabhängige SKU und können nicht ersetzt werden.

Unser QC-System deckt den gesamten Arbeitsprozess ab, von der eingehenden Kerninspektion bis zur Lieferung der fertigen Einheit.Die Ventilkörper und die Magnetmaschine werden einzeln auf elektrischen Widerstand und Öldurchfluss geprüft.Nach der Montage führt jede Einheit einen statischen Druckhalte-Leckentest und einen voll dynamischen Bänkzyklus-Test durch, um den realen Fahrzeugbetrieb zu simulieren, die Schaltfläche und die Verriegelungsstabilität zu überprüfen.Wir speichern Testdaten für jede Einheit zur Rückverfolgbarkeit, und alle nicht konformen Erzeugnisse vor der Ausfuhrverpackung streng zu verarbeiten.

Als Direkt-Reman-Fabrik anstelle von Handelsunternehmen können wir einen wettbewerbsfähigen Großhandelspreis für Großbestellungen mit einem abgestuften Volumenrabatt bieten.Stabiler Vorrat unterstützt kleine Probenauftrag und große FCL-BestellungWir bieten einen kostenlosen VIN-Decodierungsservice an, um die Antriebsform und die Originalteilnummer zu bestätigen, um eine falsche Lieferung zu verhindern.und wir können Versandmarken und Dokumente anpassen, um unterschiedliche Länderzollanforderungen zu erfüllenWir verfügen über umfangreiche Exporterfahrung und können mit Ihrem ausgewählten Spediteur für die Abholung in der Fabrik zusammenarbeiten.

Raten Sie Ihre nachgelagerten Reparaturkunden an, den Kühlkreislauf vollständig zu spülen oder das Ölkühlgerät vor der Installation auszutauschen, restliches Metallpulver im Kühlgerät beschädigt das neu gebaute Getriebe schnell.Verwenden Sie ausschließlich Toyota WS-Flüssigkeit der AT-KlasseNach der physischen Installation, vollständige Übertragung adaptive Lernreset über professionelle Scanner.Wir können Ihnen in englischer Sprache Betriebsdokument und Fernvideo-technische Anleitung für Ihre lokalen Reparaturtechniker zur Verfügung stellen, wenn nötig.

Wir übernehmen IPPC-Wärmebehandlung Holzkiste für den Export, die die phytosanitäre Inspektion Anforderung der meisten Länder erfüllt.Alle Ölhäfen sind durch rote Plastikkappen geschützt, um Verunreinigungen und Leckagen während des See- oder Luftverkehrs zu vermeiden.. Wir unterstützen benutzerdefinierte gedruckte Marken, Kundenlogo und VIN-Informationen auf der Kiste. Wir können einen vollständigen Satz von Exportdokumenten einschließlich kommerzieller Rechnung, Verpackungsliste und Inspektionszertifikat ausstellen.Wir akzeptieren EXWFür langfristig kooperierende Kunden können Handelsbedingungen wie FOB, CIF und Teilversand verhandelt werden.

Wir sind eine spezielle Automatikgetriebe-Fabrik mit mehr als 20 Jahren Industrieerfahrung, ausgestattet mit vollständiger Demontage, Ultraschallreinigung,Montage- und professionelle 6AT-BüroprüflinienWir liefern hauptsächlich Reman AT und CVT Getriebe für ausländische Autoteile Großhändler und Reparaturketten.kann eine gleichbleibende Qualität und eine stabile Lieferzeit für wiederholte Exportbestellungen in großen Mengen bieten.

F: Wird die Reman-U760E-Anlage mit Getriebeflüssigkeit gefüllt oder ist sie leer?A: Unser Standard-Reman U760E Getriebe wird leer geliefert, ohne vorgefülltes ATF.Kontaminierte Holzkisten und zusätzliche ZollkontrollproblemeAlle Ölhäfen und Pipeline-Verbindungen sind mit engen roten Plastikschutzkappen ausgestattet, um Staub, Metallreste und Feuchtigkeit während des Transports zu blockieren.Ihre lokalen Techniker müssen die Ölkühlgerät gründlich spülen und fügen Sie die angegebenen Toyota WS AT Flüssigkeit mit dem richtigen Volumen nach voller mechanischer Installation vor der Straßentestung und adaptive Reset.
F: Können wir die U760E ohne Drehmomentwandler kaufen, um unsere Beschaffungskosten zu senken?A: Ja, eine maßgeschneiderte, nackte Gehäuse-Konfiguration ohne Drehmomentwandler ist verfügbar, um Ihnen zu helfen, die Kaufkosten zu senken.Sie müssen nur diese spezielle Anforderung deutlich auf Ihrer offiziellen Bestellung markieren, bevor wir mit der Produktion beginnen., und wir werden die Materialrechnung, die Einheitspreise und den Verpackungsplan entsprechend anpassen.Bitte beachten Sie, dass die nackte Einheit noch vollständig unsere Standard-hydraulischen Druckleck-Test abschließt Dichtung Integrität und gleichbleibende Qualität zu gewährleistenDiese flexible Option eignet sich für Käufer, die bereits vor Ort abgeglichene Drehmomentwandler auf Lager haben und ihr Lagerbudget optimieren möchten.
F: Ist die Wiederaufnahme des adaptive Lernens nach der Installation des Reman U760E obligatorisch, und liefern Sie technische Hilfsmaterialien?A: Nach der Installation von U760E ist die Anpassung des Lernens durch einen professionellen Diagnosescanner obligatorisch.Drehmomentumwandler-Schüttel- und DauerfehlercodesWir bieten Ihnen in englischer Sprache PDF-Betriebsanleitungen und kurze Schritt-für-Schritt-Videos für Ihre ausländischen Reparaturtechniker.Unser technisches Team unterstützt auch eine Video-Fernführung, um Kalibrierungsprobleme zu lösen, die Ihren nachgelagerten Werkstätten helfen, die Installation reibungslos abzuschließen und den Druck bei der Fehlerbehebung nach dem Verkauf zu reduzieren.