K114 4WD K114F Komplette CVT Automatikgetriebe für Toyota 2.0L 3ZR-FAE AWD Fahrzeuge
K114‐4WD, auch bekannt alsK114F, ist das für Toyota & Lexus 2.0L (3ZR-FAE) AWD-Modelle gebaute Fabrik-Allradantriebs-Direct-Shift-CVT-Getriebe.Optimierte Kraftstoffeinsparung und stabile 4WD-Stromversorgung für das Stadtfahren und rutschige Straßenbedingungen. Jedes Gerät wird vor dem Versand vollständig zerlegt, geprüft und auf dem Prüfstand getestet, um versteckte Fehler zu beseitigen. Idealer direkter Ersatz zum Beheben von Rutschen, Verzögerungen beim Einsatz, Lärm oder Fehlercodes P07XX.Einbauanlage, ohne zusätzliche Modifikationen erforderlich. geeignet für Autowerkstätten, Teilegroßhändler und Fahrzeugbesitzer weltweit.
K114‐4WD, auch bekannt alsK114F, ist das für Toyota & Lexus 2.0L (3ZR-FAE) AWD-Modelle gebaute Fabrik-Allradantriebs-Direct-Shift-CVT-Getriebe.Optimierte Kraftstoffeinsparung und stabile 4WD-Stromversorgung für das Stadtfahren und rutschige Straßenbedingungen. Jedes Gerät wird vor dem Versand vollständig zerlegt, geprüft und auf dem Prüfstand getestet, um versteckte Fehler zu beseitigen. Idealer direkter Ersatz zum Beheben von Rutschen, Verzögerungen beim Einsatz, Lärm oder Fehlercodes P07XX.Einbauanlage, ohne zusätzliche Modifikationen erforderlich. geeignet für Autowerkstätten, Teilegroßhändler und Fahrzeugbesitzer weltweit.
Der K114‐4WD (K114F) ist ein 4-Rad-Antrieb kontinuierlich variabler Getriebe (CVT) ursprünglich von Aisin hergestellt, abgestimmt mit Toyota 3ZR‐FAE 2,0-Liter-Abspirations-Benzinmotoren.Übernahme der verbesserten Direct-Shift-KVT-Struktur mit Anfangsgetriebe + Stahlgurtvariablen Getriebe, simuliert die 10-Gang-elektronische Schaltlogik, balanciert eine reibungslose Beschleunigung, eine schnelle Reaktion bei niedrigen Geschwindigkeiten und eine gute Kraftstoffeffizienz, speziell für die Leistungsverteilung des AWD / 4×4-Chassis kalibriert.Dieses komplette Getriebe ist eine perfekte Ersatzlösung für die OE-Spezifikation, wenn Ihr Originalgetriebe an einem Gürtelrutsch leidet, Schütteln, abnormaler Lärm, Schaltverschiebung oder Getriebefehler.Prüfung der Bauteile und vollständige hydraulische Prüfstände, um nach der Montage eine stabile Arbeitsleistung zu gewährleisten.



Hauptmerkmale
- Original K114F 4WD / AWD Allradantrieb CVT-Einheit, simulierte elektronische Steuerung mit 10 Drehzahl
- Ausgestattet für einen 2,0-Liter-Motor 3ZR-FAE mit maximaler Drehmomentunterstützung bis zu 200 N·m
- Ein integriertes, optimiertes Drehmomentwandler-Dämpfer für einen reibungsloseren Start und weniger Vibrationen
- Präzise Kraftverteilung im Allrad, verbessert die Traktion auf nassen, eisigen oder unebenen Straßenoberflächen
- Strenger Bankdruck und Funktion getestet, kein Rutschen, keine Verzögerung des Einsatzes
- OE-Anbaupunkte, direkte Schraubenanpassung, keine Gehäuseänderung
- Verfügbare Optionen: gebrauchte geprüfte Einheit / neu gefertigte, neu gebaute Einheit (bestätigen Sie bitte vor der Bestellung den Zustand)
- Professionelle technische Beratung nach dem Verkauf
Technische Spezifikation
| Artikel | Parameter |
|---|---|
| Übertragungsmodell | K114‐4WD / K114F |
| Typ | Automatisches Getriebe mit kontinuierlicher Variabilität |
| Antriebstyp | 4WD / AWD / 4×4 Allradantrieb |
| Simulierte Zahnräder | 10Geschwindigkeit |
| Kompatible Triebwerk | 2.0L 3ZR-FAE Benzin |
| Empfohlene Flüssigkeit | Toyota CVT FE oder gleichwertiges zugelassenes CVT Öl |
| Nettogewicht | 100 bis 110 kg |
| OEM-Referenznummer ((Zur Referenz) | 30900‐12A80 (Teilnummer variiert je nach VIN) |
| Die Situation | Geprüft Gebraucht/Wiederhergestellt (Auswahl Variante) |
| Prüfungen | 100% hydraulisch auf der Bank getestet |
Kompatible Fahrzeugliste
- Toyota RAV4 2.0L AWD
- Toyota C-HR 2.0L mit 4WD
- Toyota Harrier 2.0L AWD
- Toyota Voxy 2.0L 4×4
- Lexus NX200 2.0L AWD
Hinweis: Überprüfen Sie vor dem Kauf immer erneut Ihre Fahrzeugnummer und die Originalmarkierung des Getriebes, um Abweichungen zu vermeiden. Einige regionale Marktmodelle haben unterschiedliche Konfigurationen
Häufig gestellte Fragen
F1: Was ist der Unterschied zwischen K114 2WD und K114‐4WD ((K114F)?A: K114 ist für Vorderreiterantrieb,K114F / K114‐4WDhat einen zusätzlichen hinteren Ausgangsflansch und eine interne AWD-Übertragungskonstruktion, sie sind NICHT austauschbar.
F2: Ist das ein komplettes Getriebe mit Drehmomentwandler?A: Standardmäßig enthält unser Angebot den Hauptgetriebe-Körper. Der Drehmomentwandler kann als optionales Zubehör geliefert werden, bitte sagen Sie uns, ob Sie das komplette Kit benötigen.
F3: Kann ich es selbst installieren?A: Eine professionelle Installation durch einen erfahrenen Automatikgetriebe-Mechaniker ist dringend erforderlich.
F4: Wie lange ist Ihre Garantiezeit?A: Geprüfte gebrauchte Einheit: 3 Monate begrenzte Garantie; die neu gefertigte, umgebaute Version hat eine verlängerte Garantie, überprüfen Sie die Details der Produktvariante.Überlastung oder unsachgemäße Flüssigkeit.
F5: Wie kann ich bestätigen, dass dieses Getriebe zu meinem Auto passt?A: Senden Sie uns Ihre vollständige 17-stellige Fahrzeugnummer und den auf dem Gehäuse gestempelten alten Getriebe-Modellcode, wir helfen Ihnen, die Kompatibilität zu überprüfen, bevor Sie eine Bestellung aufgeben.
F6: Welches Getriebeöl sollte ich nach der Installation verwenden?A: Bitte verwenden Sie Toyota CVT-FE-Flüssigkeit oder voll synthetisches CVT-Öl, das den offiziellen Spezifikationen entspricht, verwenden Sie KEINE normale ATF-Öl.
K114 4WD CVT-Getriebe
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