Aufbereitete UB80E Automatikgetriebe-Gehäuse-Baugruppe OE 35010-0E040 für Toyota Highlander Sienna Tacoma 2,5L 3,5L 2017-2023 Großhandel Getriebegehäuse

1.Produktübersicht

Diese neu gefertigte UB80E ist für B-End-Händler und große Reparaturgruppen geeignet, die ihren eigenen Drehmomentwandlerbestand aufbewahren.während alle inneren Getriebe eingestellt sind, die Ventilkörpermontage, die Kupplungsanlagen, die erneuerten Dichtungssätze und die Ölpan-Komponenten sind vollständig neu hergestellt und in eigenem Betrieb zusammengebaut.Es passt zum Toyota Highlander., Sienna, Tacoma 2.5L /3.5L Modelljahr 2017-2023. Nackte Gehäuse-Version hilft ausländischen Großhändlern, die Beschaffungskosten für einzelne Einheiten zu senken,Sie können mit lokalen Drehmomentumwandlern nach den tatsächlichen Reparaturanforderungen kombiniert werdenJede bloße Einheit besteht vor der Lieferung einen Leck-Test und einen Bänkverschiebungstest, um zu gewährleisten, dass die interne mechanische Leistung der Nachrüstnachfrage entspricht.

2.Fitment und Parameter-Tabelle

3.Inspektions- und Prüfstandard

Bei der Neugestaltung des nackten Gehäuses der UB80E wird das Gussgehäuse durch Fluoreszenz-Durchdringungs-Risserkennung geprüft, jedes Gehäuse mit Mikrorissen wird entsorgt und nie wieder verwendet.Gummidichtungen, Dichtungen, Schubspulen und Kolben erhalten vollständigen Austausch von OEM-äquivalenten brandneuen Teilen.Statischer 15-minütiger Druckhaltungsleckentest wird durchgeführt, um alle Dichtungspositionen zu überprüfenAnschließend installieren wir einen entsprechenden Drehmomentumwandler für den Testgebrauch in unserem Prüfstand, um den dynamischen Verschiebenstest für den gesamten Zyklus abzuschließen, die Druckkurve und die Leistung des Getriebes zu überprüfen.Auch ohne Versand Drehmomentwandler an KundenWir haben noch eine vollständige Prüfung durchgeführt, um interne mechanische Defekte auszuschließen.

4Kernwettbewerbsvorteile

Die Bare-Housing-Konfiguration optimiert Ihr Einkaufsbudget, geeignet für Käufer der B-Seite, die ein lokales Ersatzteil des Drehmomentwandlers besitzen.nicht nur eine einfache Sichtprüfung. Alle veralteten Verbrauchsteile im Innenraum werden neu ersetzt, nicht teilweise selektiv ersetzt. Wir unterstützen eine kostenlose VIN-basierte Vorprüfung zur Unterscheidung zwischen FWD- und AWD-Varianten UB80E,Verhinderung der Bestellung falscher Versionen. Neutrale Verpackungen ohne Logo werden ohne Gebühr für den Zolldienst bereitgestellt.Sie können die UB80E mit anderen umgebauten Getriebe-Modellen mischen, um den vollen Behälter zu füllen und einen großen Rabatt zu erhalten.. Schnelle Vorlaufzeit für Lagerwohnungseinheiten.

5.Berufliche Installationsanleitung

Für die Installation des bloßen Gehäuses ist ein zertifizierter Getriebespezialist erforderlich.Sie müssen vor der Montage vor Ort einen richtig abgestimmten Drehmomentwandler vorbereiten und die dynamische Balance bestätigen.. Bestätigen Sie die OE-Teilnummer und die Fahrzeugnummer, um die Hardwarevariante FWD / AWD vor der Installation zu überprüfen. Reinigen Sie die Maschinenabgleichoberfläche gründlich, um Metallreste zu entfernen.Die bloße Einheit wird ohne ATF-Flüssigkeit trocken verschifft.Nach Abschluss der Installation muss das obligatorische adaptive Lernverfahren für das Getriebe nach der mechanischen Montage durchgeführt werden.Wir schicken Ihnen englischsprachige PDF- und kurze Videomaterialien für Ihre lokalen Techniker., wird eine falsche Kalibrierung zu wechselnden Beschwerden führen.

6Verpackung und Transport

Jedes neu gefertigte nackte UB80E-Gehäuse wird in eine IPPC-konforme, wärmebehandelte Holzexportkiste verpackt.Schlagdämpfende Schaumblöcke und feste Gurtbänder werden in der Kiste angebracht, um das Aluminiumgehäuse und die externen Sensoranschlüsse vor Schäden durch Aufprall während des Seeverkehrs zu schützen. Rostmittel werden auf freiliegende Metalloberflächen beschichtet, um lange Strecken in feuchten Meeresumgebungen zu halten.Versandmarken und VIN-Notizen auf Holzkisten sind kostenlosDie Versandmöglichkeiten sind flexibel: Unser Spediteur bietet ein Frachtangebot an, oder Ihr bestellter Spediteur kann die Waren im Fabriklager abholen.Entsprechende Export-kommerzielle Rechnung und Verpackungsliste wird nach Ihren Geschäftsanforderungen erzeugt werden.

7.Fabrikstärke Einführung

Unsere Fabrik ist spezialisiert auf die Neuaufbereitung von Automobilgetriebe mit mehr als 15-jähriger Erfahrung in der Industrie.Mehrstufige HochdruckreinigungWir halten Vorräte für mehrere gängige Getriebemodelle bereit, unterstützen den kleinen Versuchskauf und Großhandelsbestellungen für Vollcontainer.Langfristige kooperative B-End-Kunden im Ausland erhalten einen speziellen Außenhandelskontakt für technische Unterstützung, Auftragsverfolgung und Abwicklung nach dem Verkauf. Fabrikbesichtigung ist für ausländische Käufer willkommen, um den vollständigen Wiederaufbereitungsablauf zu erleben.Wir können Ihnen für Ihr regionales Aftermarket-Geschäft UB80E-bezogene Reparatur-Ersatzteil-Kits liefern.

8.FAQ

F: Können wir die Versionen UB80E FWD und AWD in einer Bestellung mischen und wird die MOQ separat oder nach Gesamtmenge berechnet?
A:Es ist Ihnen erlaubt, FWD und AWD UB80E Einheiten innerhalb einer Bestellung zu mischen..Bei einer Variante, die nicht mehr vorhanden ist, wird der Vorrat von zwei verschiedenen Varianten verringert.das Teil wird in den Produktionsplan eingesetzt, während die Lagerbestände für den Versand nach Plan organisiert werden könnenBei der Berechnung des Volumenrabattes summieren wir die Gesamtmenge der gemischten Artikel, um den entsprechenden Stufenpreis anzuwenden.Unsere Bestell-Abteilung wird den Lagerstand sortieren., bestätigen Sie die Gesamtlaufzeit und aktualisieren Sie den formalen PI für Ihre endgültige Genehmigung vor der Zahlung der Anzahlung.

F: Wenn das Ergebnis der VIN-Decodierung mit der physischen Teilnummer auf der alten Kernanlage des Kunden in Konflikt steht, welchen Referenzstandard wird Ihr Team für die Übereinstimmungsbestätigung befolgen?
A: Wenn die VIN-Decodierung nicht mit der physischen Teilnummer übereinstimmt, die auf dem alten Übertragungskern steht, wird sich unsere technische Abteilung nicht auf eine einzige Quelle verlassen.Wir überprüfen die Fahrzeugmodifikationsunterlagen.: wenn das Fahrzeug auf dem lokalen Markt ein nicht-OEM-Getriebe ersetzt hat, verlieren die Fahrzeugnummern ihren Referenzwert und die physische Original-Kernnummer wird zur primären Referenz.Wenn das Fahrzeug das Originalgetriebe aus der Fabrik hat, vergleichen wir interne Gießspuren, das Layout der Sensorpins und die Überprüfung der Funktionen des Antriebstyps. Wir werden Ihnen beide Informationen mitteilen und vorschlagen, die lokale Reparaturhistorie zu überprüfen.Unsere abschließende Übereinstimmungsentscheidung wird auf PI geschrieben, um das Risiko einer falschen Lieferung zu vermeiden.Wir weigern uns, voreilige Urteile nur nach der VIN zu fällen oder nur nach Fotos von alten Hüllen.

F: Führen Sie für jede fertige UB80E-Einheit vollständige Aufzeichnungen über die Aufbereitung und Inspektion und können die B-End-Kunden, die Großkäufe tätigen, einen Antrag auf Zugang zu diesen Dateien stellen?
A:Wir führen für jede umgebaute UB80E-Einheit vollständige Aufzeichnungen über die Demontage und Inspektion auf, einschließlich der Bewertung des Zustands des Kerns, der Liste der verschrotteten Komponenten,Messdaten für die Abstandsmessung und Prüfstandsparameter. Diese internen Archive werden zur Rückverfolgbarkeit gespeichert.Vollständige Original-Fabrik-internen Dateien werden aufgrund der vertraulichen Produktionsprozess-Richtlinie nicht extern freigegebenDennoch können wir für Ihre lokalen Einfuhr- und Verkaufsverwaltungen eine vereinfachte amtliche Inspektionsbescheinigung pro Einheit ausstellen.Jedes Zertifikat trägt die Seriennummer der Übertragungsstelle. Wenn später Qualitätsstreitigkeiten auftreten, können wir die entsprechenden internen Aufzeichnungen schnell für die Problemanalyse und die Unterstützung der Abwicklung nach dem Verkauf Ihres Unternehmens abrufen.