Umgebaute UB80E Automatikgetriebe Vollbaugruppe OE 35010‐0E040 Für Toyota Highlander Tacoma Sienna 2.5L 3.5L 2017‐2023 Direktwechselgetriebe

1.Produktübersicht

Dieses neu gefertigte 8-Gang-Automatikgetriebe UB80E ist ein leistungsfähiges direktes Ersatzteil, das nach den ursprünglichen Herstellerspezifikationen komplett umgebaut wurde.Es ist weitgehend mit Toyota 2 übereinstimmt.5L- und 3.5L-Benzin-Antriebsstrang-Fahrzeuge, die von 2017 bis 2023 produziert wurden.Ersatzteil und dynamische PrüfstandsprüfungDiese komplette Baugruppe ist mit Drehmomentwandlern, einer internen Ventil-Körper-Montage, einem aktualisierten Dichtungs-Kit und einem Ölpan-Modul ausgestattet, wodurch zusätzliche Beschaffungsarbeiten für nachgelagerte Reparaturwerkstätten vermieden werden.Alle Alterungsteile aus Kautschuk, werden Reibungskomponenten und abgenutzte Lager durch brandneue OEM-äquivalente Teile ersetzt, um häufige Fabrikfehler wie Rutschen, starke Verschiebungen und verzögerte Getriebe zu beheben.Ideal für Reparaturwerkstätten, um defekte Originalgetriebe zu ersetzen und die ursprüngliche Fahrleistung des Fahrzeugs wiederherzustellen.

2.Fitment und Parameter-Tabelle

3.Inspektions- und Prüfstandard

Jede UB80E-Einheit folgt einem standardisierten mehrstufigen Inspektions-Arbeitsablauf. Nach der vollständigen Demontage werden alle Gusselemente visuell geprüft und durchdringende Risse erkannt.Riss- oder Überträglichkeitsgehäuse werden direkt verschrottetAlle Reibungsplatten, Dichtungen, Dichtungen, Kolben und Schublager werden ersetzt.Jede Einheit führt 15 Minuten lang einen Druckstatic-Holding-Leckage-Test durch, um das Risiko eines internen Leckages zu vermeiden.Anschließend wird bei einem dynamischen Prüfstand mit voller Last hunderte Schaltzyklen durchgeführt, wobei der Leitungsdruck, die Schichtzeit und die Verriegelungsleistung überwacht werden.Einheiten mit abnormalen Verschiebungen oder Druckentfernungen werden zerlegt und neu bearbeitet.Wir behalten interne Prüfunterlagen für Großhändler auf Wunsch zur Überprüfung vor.

4Kernwettbewerbsvorteile

Alle kritischen, verschleißanfälligen Komponenten verwenden neue OEM-äquivalente Ersatzteile anstelle von wiederverwendetem, abgenutztem Material.keine lose modifizierte Toleranz für KostenreduzierungDie vollständige Montagekonfiguration spart Ihnen zusätzliche Vorräte für Drehmomentwandler und Ventilkörperteile.erhebliche Verringerung der Ausfallrate vor Ort nach der InstallationWir unterstützen einen kostenlosen VIN-Code-Vorcheck-Service, um die richtige Teilnummer und Antriebsversion für Ihre Bestellungen zu bestätigen.Bequem für die Weitervermarktung im AuslandStabiler Werksbestand unterstützt kleine Versuchsbestellungen und Großcontainerbestellungen für B-Seitenpartner.

5.Berufliche Installationsanleitung

Für den gesamten Installationsvorgang ist ein professioneller Automobilgetriebe-Techniker erforderlich.Überprüfen Sie erneut die Originalbauteilnummer und die Fahrzeugnummer, um zu überprüfen, ob die Version UB80E mit Ihrer Fahrzeugantriebskonfiguration übereinstimmt. Reinigen Sie gründlich die Maschinenaufmachungsfläche, entfernen Sie verbleibende alte Dichtungsfragmente und Metallreste. Bitte beachten Sie, dass dieses Gerät ohne vorgefüllte Getriebeflüssigkeit trocken geliefert wird;Sie müssen vor dem Starten mit der spezifizierten OEM-Standard-ATF-Flüssigkeit mit dem richtigen Volumen füllenNach Beendigung der mechanischen Installation ist das adaptive Lernverfahren für das Getriebe auf Fahrzeugebene obligatorisch.Wir bieten englische PDF-Dokument und kurze Betrieb Video-Dateien für Ihre lokalen Reparaturtechniker. Überspringen Sie die adaptive Kalibrierung nicht, sonst kann es zu einer unregelmäßigen Verschiebung oder zu einer Fehlfunktion des Getriebes kommen.

6Verpackung und Transport

Jedes komplette Getriebe UB80E ist in eine schwere IPPC-Wärmebehandlung aus Exportholz verpackt.Schutz des Aluminiumgehäuses und der hervorstehenden Steckverbinder vor Kollisionsschäden während der Seefracht über weite StreckenWir können Ihr Firmenlogo drucken, und Sie können uns auch Ihre Produkte anbieten.Versandmarke und VIN-Notizungen auf Holzkisten kostenlosWir unterstützen zwei Versandlösungen: Sie können unser Team die Fracht mit einem kooperativen Spediteur berechnen lassen oder Ihren eigenen Spediteur beauftragen, die Waren in unserem Werkslager abzuholen.Alle Exportdokumente werden entsprechend Ihren Versandanforderungen erstellt..

7.Fabrikstärke Einführung

Unsere Fabrik konzentriert sich seit mehr als 15 Jahren auf die Neuaufbereitung von Automatikgetrieben, die japanische, amerikanische und europäische Getriebe abdecken.HochdruckreinigungWir führen einen stabilen Lagerbestand für Dutzende von Hot-Sale-Getriebe-Modellen, unterstützen Probenauftrag und große FCL-Großhandelsbestellung.Für langfristige Kunden im Ausland, wird ein exklusiver Vertriebsberater für die technische Beratung, die Auftragsverfolgung und den Kundendienst beauftragt.Ausländische Kunden sind herzlich eingeladen, einen Besuch in der Fabrik zu buchen, um den vollständigen Arbeitsablauf zu beobachten.Wir liefern auch Ersatzteil-Kits, die mit UB80E übereinstimmen, für Ihren lokalen Reparaturmarkt.

8.FAQ

F: Gibt es für umgebaute UB80E-Einheiten auch mit derselben OE-Teilnummer unterschiedliche Chargetoleranzen?

A:Ja, es können aufgrund von Upgrades von Originalkomponenten im Laufe der Produktionszyklen zwischen Einheiten mit einer OE-Nummer geringe Toleranzunterschiede auftreten.Unser technisches Team führt bei der Neuanfertigung jedes umgebauten UB80E vollständig aus.Wir halten uns streng an die manuellen Toleranzbereiche des OEM-Service, anstatt Resttoleranzen von alten Kernteilen zu akzeptieren.Abstand zur Kupplung und Ventilkörperparameter zur Vereinheitlichung der LeistungWir liefern keine Einheiten, die die ursprünglichen Abweichungen der Charge beibehalten.und wir werden überprüfen, um sicherzustellen, dass die gelieferte Einheit passt Ihre Fahrzeugkonfiguration vollständig, um Installationsfehler zu vermeiden, die durch Lücken in der Hardware auf Chargenebene verursacht werden.

F: Welche Rostverhütungsmaßnahmen wenden Sie im Inneren der UB80E an, da keine ATF-Flüssigkeit vor dem Versand für den Langstreckentransport gefüllt wird?

A: Wir übernehmen eine professionelle Rostbehandlung für alle Metallkomponenten von UB80E für den langfristigen Seeverkehr.qualifiziertes Rostmittel auf Zahnräder gesprüht wirdSpezielle Trocknungsbeutel werden vor dem Verpacken im Getriebe verschlossen, um Feuchtigkeit in Holzkisten während des Hochfeuchtigkeitsseetransports zu absorbieren..Die Rostlösung ist mit ATF-Öl kompatibel und erzeugt nach der Flüssigkeitsfüllung in Reparaturwerkstätten keine Sedimente.Alle Rostschutzmaßnahmen entsprechen den Normen für die Ausfuhrqualität, um sicherzustellen, dass die inneren Teile während der 60-90-tägigen Seebeförderung ohne rostbedingte Mängel gut geschützt bleiben.

F:Wenn bei einer Split-Shipment-Bestellung Teile der Ware während der Produktion nicht auf dem Prüfstand getestet werden, wie werden Sie dann mit dem Lieferplan für unser B-Seite-Projekt umgehen?

A: Sobald einige UB80E-Einheiten aus Ihrem Split-Shipment-Auftrag die dynamischen Prüfbänke nicht bestehen, werden diese defekten Einheiten anstelle der Lieferung zur vollständigen Demontage und Nachbearbeitung geschickt.Unser Verkaufsteam wird Sie unverzüglich mit geschätzten Vorlaufzeiten für die Nachbearbeitung informieren.Wenn die Dauer der Umarbeiten Ihren lokalen Reparatur-Geschäftsplan stark verzögern würde, haben wir zwei alternative Lösungen:oder die verarbeiteten Einheiten in eine nachfolgende kleine zusätzliche Sendung trennenWir werden die P.I., die Verpackungsliste und die Versanddokumente entsprechend anpassen.Alle Anpassungen werden Ihnen vor der Durchführung vollständig mitgeteilt und bestätigt, um die Risiken Ihres Projekts zu reduzieren..