Umgebaute R3W 2-Schrauben-Automatikgetriebe OE MS‐12346282 Umgebaute Getriebesammlung für Honda 2.0L 2.4L FWD Großhandel für Autoteile Importeure

1. Produktübersicht

Dies ist ein überholtes Automatikgetriebe R3W mit 2-Schrauben-Gehäuse, OE-Nummer MS-12346282, überholt für Honda 2,0L und 2,4L FWD-PKW. Dieses Angebot richtet sich an ausländische Autoteileimporteure und regionale Händler für Lagerhaltung und Wiederverkauf. Jeder Kern durchläuft eine strenge Kernqualifizierungsprüfung, eine vollständige Demontage, eine thermische Reinigung, den Austausch verschlissener Teile, eine Präzisionsmontage und eine Dyno-Prüfung. Kupplungsreibscheiben, Dichtungen, Lager und defekte Magnetventile werden durch hochwertige Aftermarket-Ersatzteile ersetzt. Das Ventilgehäuse wird gereinigt und kalibriert. Die komplette Einheit umfasst einen überholten Drehmomentwandler, einen Kabelbaum und ein spezifisches 2-Schrauben-Gehäuse. Es ist eine kostengünstige Lageroption für das Aftermarket-Ersatzgeschäft, wesentlich wirtschaftlicher als ein fabrikneues OE-Getriebe.

2. Passform- und Parametertabelle

Wichtiger Hinweis: Die Anzahl der Gehäuseschrauben ist eine nicht verhandelbare Passformbedingung. Das gleiche Fahrzeugmodell kann mit einer 2-Schrauben- oder 4-Schrauben-R3W-Variante ausgestattet sein. Bitte bestätigen Sie die ursprüngliche OE-Nummer und das Schraubenlayout anhand des VIN-Codes, bevor Sie in großen Mengen einkaufen.

3. Inspektions- und Prüfstandard

Für das überholte R3W 2-Schrauben-Getriebe implementieren wir ein standardisiertes Qualitätsmanagementsystem für die Überholung. Schritt eins: Kernprüfung, Aussortierung von Kernen mit Gehäuserissen, größeren inneren Brüchen. Schritt zwei: vollständige Demontage und Hochtemperaturreinigung aller Metallkomponenten. Schritt drei: Messung aller kritischen Komponentenabmessungen, Austausch aller verbrauchsbedingten Verschleißteile, einschließlich Reibungskits, Dichtungen, Lager und defekter Magnetventile. Schritt vier: Reinigung, Messung und Kalibrierung des Ventilgehäuses. Schritt fünf: Präzisionsmontage gemäß den Drehmomentanforderungen der Fabrikmontage. Schritt sechs: Sichtprüfung von Gehäuse, Gewinde, Dichtflächen und Steckverbindern. Schritt sieben: Vollfunktionsprüfung auf dem Prüfstand, Überprüfung der Schaltsequenz, des Hydraulikdrucks, der Drehmomentwandler-Überbrückung, der Öldichtheit und der elektrischen Signalreaktion. Defekte Einheiten werden aussortiert, jede fertige Einheit speichert Testdaten zur Rückverfolgbarkeit.

4. Kernwettbewerbsvorteile

1. Standardisierter vollständiger Überholungsprozess, keine einfache Reinigung gebrauchter Einheiten; wichtige Verschleißteile sind vollständig erneuert, stabile Aftermarket-Leistung.
2. Streng die 2-Schrauben-Gehäusevariante, OE MS-12346282-Standard, vermeidet das Risiko von Montagefehlern für Ihren Endkunden.
3. Komplette Einheit zusammen mit überholtem Drehmomentwandler, bequem für Lagerhaltung und Weiterverkauf.
4. 100% Prüfstandprüfung vor dem Export, reduziert effektiv die Fehlerrate bei Großhandelsbestellungen.
5. Professioneller Exportservice: flexible Handelsbedingungen, Bereitstellung von Handelsrechnungen, Packlisten und anderen zollrelevanten Dokumenten, Unterstützung von Großmengenbestellungen.

5. Professionelle Installationsanleitung

1. Vorbestellungsprüfung: Bestätigen Sie die Fahrgestellnummer des Fahrzeugs, die ursprüngliche Getriebe-OE-Nummer MS-12346282, das Merkmal des 2-Schrauben-Gehäuses, den Hubraum und den FWD-Antriebsmodus.
2. Obligatorische Spülung des Ölkühler und der Leitungen: Entfernen Sie alle Metallpartikel, die vom alten, ausgefallenen Getriebe zurückgeblieben sind. Metallspäne beschädigen das überholte Getriebe schnell.
3. Installieren Sie einen brandneuen Ölfilter, füllen Sie ihn mit ATF-Flüssigkeit des Herstellers in der richtigen Menge.
4. Befestigen Sie Montagebolzen, Ölleitungen und elektrische Steckverbinder ordnungsgemäß.
5. Führen Sie nach der physischen Installation ein Getriebe-Adaptionslernen mit einem professionellen Fahrzeugscanner durch, zuerst statischer Test, dann Straßentest.
6. Empfehlung eines professionellen Getriebetechnikers für die Installation. Fehlfunktionen, die durch falsche Installation verursacht werden, gelten nicht als Qualitätsproblem des Produkts.

6. Verpackung und Transport

Jedes überholte R3W 2-Schrauben-Getriebe ist mit einer Rostschutzfolie umwickelt, stoßfester Schaumstoff schützt empfindliche Stellen. Verpackt in einer IPPC-zertifizierten, begasten Holzkiste, innere Stahlbandfixierung verhindert Verrutschen während des langen Seetransports. Die Außenkiste ist mit Modell, OE-Nummer, Gewicht und Abmessungen für die Zollkontrolle bedruckt. Wir unterstützen FOB, CIF, DDP und andere internationale Handelslösungen. Kleine Chargen können LCL-Konsolidierung nutzen, große Mengen können volle Container laden. Wir können Exportdokumente an die lokalen Zollanforderungen des Kunden anpassen.

7. Vorstellung der Fabrikstärke

Wir sind eine umfassende Fabrik für Automatikgetriebe, die Überholung, Montage und Exportgeschäft integriert. Unsere Anlage ist mit einer hochpräzisen Überholungsarbeitsstation und mehreren Prüfstand-Testgeräten ausgestattet. Unser Produktportfolio umfasst überholte, fabrikneue und gebrauchte Getriebebaugruppen, die weltweit an Autoteileimporteure und regionale Händler geliefert werden. Ein vollständiges internes Qualitätskontrollsystem umfasst die Eingangsprüfung des Kerns, die Überwachung des Überholungsprozesses und die Prüfung des Fertigprodukts. Wir akzeptieren Probeaufträge und Großhandelsbestellungen in großen Mengen und halten einen stabilen Lieferzyklus für Großeinkäufe ein.

8. FAQ

F1: Wenn wichtige gekaufte Ersatzteile nach Bestätigung einer Massenbestellung von R3W 2-Schrauben-Getrieben nicht mehr lieferbar sind, welche Lösungen bietet Ihre Fabrik für Großhandelskunden an?

A: Schwankungen in der globalen Autoteilelieferkette können gelegentlich zu einem vorübergehenden Mangel an kritischen Ersatzteilen für überholte R3W 2-Schrauben-Getriebe führen. Sobald unser Materialmanagementteam solche Lieferrisiken vorhersagt oder erkennt, wird unsere Vertriebsabteilung Sie umgehend und ohne Verzögerung informieren. Wir werden genau angeben, welche Komponente von einem Lieferengpass betroffen ist, die geschätzte Wartezeit für die Wiederauffüllung und mehrere praktische Optionen für Ihre Geschäftsentscheidung anbieten. Die erste Option ist die Beibehaltung der ursprünglichen Bestellvorgabe und die entsprechende Verschiebung der Produktionsvorlaufzeit, um den Zeitplan für die Materiallieferung anzupassen. Die zweite Option ist die Verwendung gleichwertiger, qualifizierter alternativer Ersatzteile mit vergleichbarer Leistung; wir senden Ihnen detaillierte Dokumente, einschließlich alternativer Teilenummern, Beschreibungen der Austauschbarkeit und Leistungsunterschiede, zur formellen schriftlichen Bestätigung, bevor wir mit der Massenproduktion beginnen. Die dritte Wahl ermöglicht es Ihnen, die Gesamtbestellmenge entsprechend dem verfügbaren Komponentenbestand anzupassen. Unter keinen Umständen werden wir nicht zugelassene Ersatzteile für die Produktion verwenden. Wir werden den Materialstatus regelmäßig aktualisieren, bis das Lieferhindernis behoben ist, und Ihnen helfen, den nachgelagerten Verkaufsplan vernünftig zu gestalten.

F2: Können wir die Bestellspezifikation ändern, z. B. nach der formellen Bestellung eines R3W 2-Schrauben-Getriebes zwischen einer kompletten Einheit mit überholtem Drehmomentwandler und einem nackten Getriebe wechseln? Was ist der späteste gültige Zeitpunkt für eine Anpassung?

A: Spezifikationsanpassungen für bestätigte R3W 2-Schrauben-Großhandelsbestellungen sind nur zulässig, bevor die eigentlichen Produktionsverfahren für Ihre Charge beginnen. Sobald unsere Werkstatt mit der Demontage des Kerns, der Zusammenstellung von Ersatzteilen oder der formellen Montage Ihrer bestellten Waren beginnt, können wir keine Konfigurationsänderungen mehr akzeptieren, da die Materialvorbereitung und die Produktionsplanung bereits entsprechend abgeschlossen sind. Wenn Sie die Spezifikation ändern möchten, z. B. den Drehmomentwandler entfernen und eine Einheit mit nacktem Gehäuse bestellen möchten, müssen Sie so schnell wie möglich einen schriftlichen Änderungsantrag bei unserem Verkaufsteam einreichen. Wir werden den Echtzeit-Produktionsfortschritt prüfen und Ihnen umgehend Feedback geben, ob die Anpassung realisiert werden kann. Wenn die Änderung möglich ist, wird Ihnen eine überarbeitete Proforma-Rechnung mit aktualisiertem Stückpreis, Gesamtwert und technischen Hinweisen ausgestellt. Einfache mündliche Nachrichten über Chat-Tools werden nicht als gültige Anweisung zur Auftragsänderung anerkannt. Wenn die Produktion bereits begonnen hat und Sie dennoch auf einer Konfigurationsänderung bestehen, werden die zusätzlichen Kosten für vorab vorbereitete Ersatzteile und verbrauchte Arbeitskraft Ihnen in Rechnung gestellt. Daher raten wir B2B-Großhändlern dringend, die endgültige Produktspezifikation vor der formellen Auftragsbestätigung sorgfältig zu prüfen.

F3: Können bei Garantieansprüchen für überholte R3W 2-Schrauben-Getriebe lokale unabhängige Kfz-Prüfinstitute im Land des Käufers die Ursache des Fehlers ermitteln? Welche Voraussetzungen müssen wir befolgen?

A: Wir akzeptieren die Beteiligung lokaler unabhängiger Institute an der Ermittlung der Fehlerursache für R3W 2-Schrauben-Garantieansprüche unter bestimmten Voraussetzungen. Sie müssen einen formellen Antrag stellen und die Qualifikationszertifikate der unabhängigen Organisation zur vorherigen Prüfung und Bestätigung vorlegen. Das benannte Prüfinstitut muss über professionelle Kapazitäten zur Demontage und Prüfung von Automatikgetrieben sowie über relevante Zertifizierungen der Kfz-Reparaturbranche verfügen. Alle Prüfverfahren, Inspektionspunkte und die Vorlage des Abschlussberichts müssen im Voraus von beiden Parteien vereinbart werden. Der von der unabhängigen Stelle ausgestellte Bericht dient als wichtiges Referenzmaterial, wir behalten uns jedoch das Recht vor, das defekte Getriebe in komplexen, unklaren Fehlerszenarien zur endgültigen Überprüfung in unser Werk zurückzusenden. Alle Kosten, die durch die lokale unabhängige Inspektion entstehen, werden von Ihnen getragen. Nur wenn die endgültige Überprüfung bestätigt, dass der Fehler auf einen Herstellungsfehler unserer Überholung zurückzuführen ist, werden wir die entsprechenden Garantiepflichten erfüllen. Schäden, die durch falsches ATF-Fluid, vernachlässigte Spülung des Ölkühler oder Fahrzeugmodifikationen verursacht werden, fallen auch mit Berichten von lokalen unabhängigen Prüfinstituten nicht unter die Garantie.