Großhandel überholtes 0AU 4Motion AWD Verteilergetriebe 0AU409053Q für Audi Q3 8U Quattro VW Tiguan 5N Passat CC 1,8L 2,0L Turbo Allradantriebsstrang

1.Produktübersicht

Umgefertigte 0AU Allradantrieb-Transfer-Gehäuse für VAG 4Motion- und Quattro-Plattformfahrzeuge, heiß verkauftes Ersatzteil für gewöhnliche Schüttler, Jitter,Fehler beim 4WD und Leckage bei der Übertragung auf TiguanDas Fahrzeug ist komplett aus dem gebrauchten Originalgehäuse wieder aufgebaut. Alle inneren Reibungskomponenten, Dichtungs- und Lagerteile werden erneuert.Fertigprodukte eignen sich für Großhandelsbestände für ausländische Autodeileinheitenhändler.

2.Fitment und Parameter-Tabelle

3.Inspektions- und Prüfstandard

Der Arbeitsablauf beginnt mit der Inspektion des Gehäuses auf Risse durch visuelle Inspektion sowie Rissprüfung mit Farbstoffdurchdringlichem Stoff.Dichtungsdichtungen und Öldichtungen werden entsorgt und durch neue hochwertige Komponenten aus dem Nachschubmarkt ersetztNach der Neuaufstellung läuft jeder 0AU-Transferkasten einen kompletten Zyklus dynamischer Prüfständer: Lastsimulation, Drucküberwachung, Geräuschprüfung, Leckageprüfung.Alle Einheiten, die die dynamischen Tests nicht bestanden haben, werden überarbeitet.­ Prüfprotokolle können für Großhändler auf Anfrage zur Verfügung gestellt werden.

4Kernwettbewerbsvorteile

Wir haben in unserer Fabrik einen sicheren Vorrat an umgebauten 0AU-Transfer-Case-Einheiten für die schnelle Erfüllung von Großbestellungen.Unsere Reman-Einheiten haben einen offensichtlichen Preisvorteil für B-Großhändler. Wir filtern streng Kerngehäuse Basis, lehnen alle geknackten Gehäuse. Jede fertige Einheit hat dynamische Belastungstest (nicht nur statische Leckage-Test) bestanden.Wir unterstützen die Verladung von gemischten Containern, wenn Kunden verschiedene Ersatzteile von Antriebssträngen in einer Seesendung kombinieren.

5.Berufliche Installationsanleitung

Wenn Ihre nachgelagerten Werkstattkunden die Installationsarbeiten durchführen, erinnern Sie die Techniker daran, das spezielle VAG-Transferöl auszutauschen.es ist obligatorisch, das diagnostische Scan-Tool auszuführen, um den DTC-Fehlerspeicher zu löschen und die grundlegende Einstellung des Allradsystems abzuschließen. Ohne Anpassung speichert das Fahrzeug dauerhafte Fehlercodes und kann beim Beschleunigen Jitter erzeugen.Verbiegte Antriebswelle schädigt schnell umgebaute Übertragung Fall.

6Verpackung und Transport

Bei Großhandelsbestellungen werden alle 0AU-Transferkästen mit Rostschutzfolie und Schaumpolsterung eingewickelt und dann in IPPC-zertifizierte Exportholzkisten verpackt.Wir verwenden Korrosionsschutzöl in der Getriebekammer für die lange SeefahrtFür die LCL-Schifffahrt verstärken wir die Holzkiste, um Kollisionsschäden beim Be- und Entladen von Containern zu vermeiden.Wir können die Verpackungsliste und die Handelsrechnung für die Zollanmeldung bereitstellen.

7.Fabrikstärke Einführung

Unser Umbauwerk verfügt über umfangreiche Erfahrung im Wiederaufbau von VAG-Antriebskomponenten, einschließlich Transfers und Automatikgetriebe.Wir schaffen einen speziellen B-B-Großhandels-Workflow für ausländische AutodistributeureUnser Produktionsteam folgt den standardisierten SOP für die Neufeststellung, unsere QC-Abteilung führt eine mehrstufige Inspektion von der Auswahl des Kernhauses bis zum endgültigen dynamischen Prüfstand durch.Wir akzeptieren Großhandelsbestellungen., und kann die Vorlaufzeiten für Großvolumenaufträge verhandeln.

8.FAQ

F1: Was geschieht, wenn wir unsere Lagerbestandsperiode für A6MF1‐2WD verlängern müssen?

A4: Normalerweise beträgt die freie Lagerreservierungsdauer für das umgebaute Getriebe A6MF1‐2WD 15 Werktage.Sie müssen sich im Voraus mit unserem Verkaufsteam in Verbindung setzen.Für längere Aufbewahrung wird eine zusätzliche Lagervorlage erhoben, um die Kosten für die Aufbewahrung und die Rostsicherung unseres Lagers zu decken.Das Personal unseres Lagers wird regelmäßigen Rostschutz für reservierte Getriebe durchführen.Bitte beachten Sie, dass eine erweiterte Reservierung keinen festen Stückpreis garantieren kann, da Schwankungen der Rohstoffe zu einer Preisanpassung führen können.

F2: Welchen Rat geben Sie unseren nachgelagerten Werkstätten bezüglich des Kühlsystems vor der Installation von A6MF1‐2WD?

A5: Wir empfehlen dringend, dass Ihre kooperierenden Werkstätten gründlich spülen oder direkt ersetzen Sie die ursprüngliche Übertragung Kühlgerät und Kühlleitungen vor der Installation unserer umgebauten A6MF1‐2WD.Wenn diese Schadstoffe in das neu installierte Getriebe strömen, beschädigen sie den Ventilkörper.die Kupplungsplatten und verursachen einen vorzeitigen AusfallWir empfehlen Ihnen, diese Erinnerung an den Austausch des Kühlsystems in Ihre lokalen technischen Anleitungen aufzunehmen, um Ihren Werkstattkunden zu helfen, unnötige Garantieansprüche zu reduzieren.

F3: Ist es für unsere Firma akzeptabel, unsere Teilnummer für das private Lager auf dem Außenholzkarton von A6MF1‐2WD zu drucken?

A6: Ja, wir unterstützen die kundenspezifische Markierung auf der äußeren IPPC-Holzkiste für das A6MF1‐2WD-Getriebe für unsere Großhandelskunden der B‐Seite.Sie müssen uns Ihre private Lager Teilnummer und Kennzeichnung Anforderungen vor der Produktion und Verpackung deutlich sendenBitte liefern Sie Textdateien anstelle von handgeschriebenen Fotos, um Druckfehler zu vermeiden.Aber eine maßgeschneiderte Markierung auf der Kartonoberfläche hilft Ihrem Lagerteam, die Eingangskontrollen zu beschleunigen., Bestandsmanagement und Outbound-Picking, wenn Sie mit großvolumigen lokalen Vertriebsleistungen umgehen.